马幸福

(湖南电气职业技术学院 电梯工程学院，湘潭 411101)

公共交通型自动扶梯传动链条及桁架的安全性能分析

马幸福

(湖南电气职业技术学院 电梯工程学院，湘潭 411101)

为了消除公共交通型自动扶梯高负荷、长时间运行过程中存在的安全隐患，运用理论计算方法分析了梯级传动链条、主驱动链条的安全系数，运用有限元分析方法研究了在满载工作条件下金属桁架的强度特性.研究表明，梯级传动链条、主驱动传动链条安全系数足够，金属桁架最大变形位于梯级倾斜段中间位置，均满足国家标准要求.该分析方法可为公共交通型自动扶梯的结构设计提供数据参考，确保自动扶梯的安全性.

自动扶梯；传动链条；金属桁架；安全系数；有限元

0 引言

随着社会经济的发展与人民生活水平的日益提高，自动扶梯作为一种方便快捷的交通运输工具，已经在商业中心、地铁站、医院等公共场所得到了广泛的使用.根据使用场合与载荷程度，自动扶梯可以分为普通型自动扶梯与公共交通型自动扶梯.公共交通型自动扶梯属于公共交通系统，每周运行时间约140 h，且在任何3 h的间隔内，其载荷达到100%制动载荷的持续时间不低于0.5 h.因此公共交通型自动扶梯具有工作环境差、高负荷运转、使用时间长、启动频繁等特点[1-4]，安全隐患大.自动扶梯作为特种设备，一旦发生重大安全事故，将产生恶劣的社会影响.例如2014年北京动物园地铁站自动扶梯主驱动链……