宋卫平

（新乡北方车辆仪表有限公司 453000)

磁电式转速传感器在汽车中的应用设计

宋卫平

（新乡北方车辆仪表有限公司 453000)

磁电式转速传感器，因结构简单，体积小，无需电源，可直接从被测物体吸取机械能量并转换成电信号输出，具有抗干扰能力强，耐温范围宽，且不受测试现场空气污染、油污等介质影响，在电控发动机常用来判断目前的曲轴的转速及位置。通过信号盘的旋转实现磁力线的切割，芯体感应，并进行信号输出，此信号通过电子控制单元内部的调制，得到精度较高的方波信号，能够符合汽车发动机对点火控制的精度要求，从而满足汽车动力性能。

磁电式；转速传感器；轿车发动机应用

在发动机电控技术不断升级及创新的过程中，磁电式转速传感器在国内外电控发动机上都得到普遍应用，在实现车辆电子化中占有举足轻重的地位，传感器的性能直接关系到电控系统的性能。基于此，本文就对磁电式转速传感器在某轿车中的使用设计进行分析。

1 磁电式转速传感器的原理及分类

磁电式转速传感器是利用法拉第电磁感应原理，将测到的物理变化量（如位移、转速和振动）转为感应电动势。其不使用外部供电电源，具有稳定的性能及后续处理电路简单，输出的阻抗较小，并且在频率响应的范围中，能够在扭矩、转速及振动测量中使用。磁电式转速传感器有2种，即变磁通式及恒定磁通式。在某轿车上采用的是变磁通式转速传感器，它由线圈、永久磁钢和铁芯等组成，线圈相对于磁场进行运动过程中的速度通过ω角速度或者v速度表示，那么在此过程中产生的感应电动势e通过下式表示。……