文：陈中泽

上汽大众车系诊断思路（22）

文：陈中泽

大众车系以科技含量高，安全可靠著称，在我国汽车市场上占据的份额较大，对刚走入汽车维修企业的新手而言，不可避免地会接触到大众车型。由于目前汽车职业院校的教材内容相对滞后，学生学到的汽车专业知识明显地不适应当前的维修要求，如何在实际中快速了解大众汽车的结构和特点，既是每个新手亟盼提高自己的渴望，也是故障诊断所必须具备的知识条件。维修实践证明，关注学习知识细节可以提高故障诊断能力，本文根据笔者所见所闻，介绍一些上汽大众汽车的知识点，愿以抛砖引玉，激发起新手们的学习兴趣，使其在实践中举一反三，学以致用，巩固知识，从而加深对大众汽车的认知水平。

12.发动机喷油控制方面的知识细节

在遇到混合气品质类的故障时，许多维修人员常常只注重套用自己以往积累的经验，而忽视汽车基础理论的指导。虽然有经验的维修人员，通过发动机运转征象和排气状态可以大致了解当前混合气的状态，所谓“浓游稀抖”就是在实践中得出的怠速混合气品质的经验描述。但实践中可以经常发现，发动机怠速抖动和游车并存，或者是在非怠速工况下混合气浓稀偏离程度较小，靠人的感观无法认知和界定当前混合气的浓稀程度。这时就必须借助故障诊断仪的支持来判别了，基础理论的应用也就有了用武之地。

切实理解和掌握一些基础理论知识，运用数据分析的方法找出疑点，并具备直观有效的检查方法加以验证，故障诊断将收到事半功倍的效果。……