2040年之争
2017-10-20陈秀娟
汽车观察 2017年9期
陈秀娟
传统燃油车的未来还有多远?2040年会是时间节点吗?
近日,英法相继宣布禁售燃油车,该话题再度引起了人们的广泛关注。
7月10日,法国能源部长Nicolas Hulot在巴黎气候计划会上表示,到2040年,法国将禁止销售柴油和汽油汽车,成为碳中和国家。继法国计划从2040年起禁止任何搭载燃油发动机的汽车在法国境内销售后,欧洲另一个代表国家英国也宣布附议该项法令。英国政府于7月26日宣布于2040年在英禁售燃油车,包括油电混合动力车,此举系英国解决空气污染问题的一系列举措之一。德国联邦参议院各政党也正针对禁售燃油车决议展开激烈的取证辩论。此外,荷兰和挪威等欧洲主要发达国家也纷纷在2016年明确了2025年禁售燃油车的意向。
那么,传统燃油车的未来还有多远?2040年会是时间节点吗?
8月15日下午,一场由能源与交通创新中心(iCET)举办的“2017第七届中国绿车榜发布会”在京举行。会上,专家针对近期多国欲禁售燃油车的话题——“传统燃油车的未来还能走多远?”展开讨论。
蚕食速度因地而论
在能源与交通创新中心创始人兼执行主任安锋博士看来,不同地区燃油车退出历史舞台的时间是不一样的,像一些小的国家可能会更激进,而在传统的汽车行业比较强的国家,像德国、美国这样的国家会慢一些。整体来说,传统燃油车在世界上还会停留比较长的一个时期,还有很长的一段路可以走。
“电动车对传统燃油车是一个蚕食的过程,就像蚕叶被不断的吃掉,在不同地区、不同国家被蚕食的速度是不一样的。……
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