Haifan

在南中国海面上，水清沙幼。1992年夏季的一天，西沙群岛和往日一样平静，突然一声尖啸响彻天空。国产新型歼8Ⅱ型战斗机的机翼，首次划过了西沙群岛上空的空气，战斗机抖动着三角翼，以海军航空兵的方式，向西沙群岛致以问候。

一转瞬，天空只留下一道道航迹，战斗机编队在50米低空完成高难度机动动作后，飞向海的远方。

摄影记者的起飞

牟健为的兄弟姐妹都是美术家，这样的家庭氛围下，牟健为得到了长期的美学与艺术的熏陶。但在摄影领域的成就，牟健为认为这更多得益于在军队的成长

参军之初的牟健为一开始在海军的基层部队担任电影队长，每到一部新的电影，他就带着设备，四处给战士们播放。娱乐生活相对单调的20世纪80年代，有时一部电影甚至能看上几十遍，同为电影队的不少战友甚至对重复播放的电影感到厌倦，但牟健为却把这样的重复当成是“拉片”的机会：“电影多数是战争军事题材，一遍又一遍地放，我就一遍又一遍地分析电影中的画面构图、镜头运动，对军事摄影的画面感觉就是在这时候慢慢培养起来的。”

那时的牟健为还兼任为新兵们拍留念照的工作，军队为他配备了一台国产的海鸥相机。通讯不发达的年代，驻地新兵随家书寄回的第一张戎装留影，都出自他之手。“那时胶卷还是很珍贵的，一卷胶卷拍摄10张新兵们的留影，留下2张来拍驻地的风景还有海军战友们的生活。”有一年牟健为的60幅图片被媒体发表，宣传才能被解放军报社等单位看中，他的军旅摄影生涯正式开始，后来更是被派往老山前线进行报道，军事摄影技能在真枪实弹的前线报道中得到极大的磨练。

在业内，空对空拍摄飞行器形态的摄影种类是非常罕见也是难度较大的一种航拍类型。即便是对于在空军中服役的记者，登机拍摄尤其登上最先进战机拍摄的机会也是非常难得的，程序复杂，需经过层层的审批。牟健为有一次申请跟随舰载机出航进行拍摄，申请报告经过了从海航首长到海军首长近20位首长的手里，才拿到最终的批准，由此可见登机拍摄机会极其宝贵。

回忆起20多年前，虽然初登上我军海军航空兵歼击机不久的牟健为已是一名有着相当拍摄经验的摄影记者，但对于牟健为来讲空对空拍摄依然是一种全新的拍摄体验。“坐一次飞机航拍需要协调很多因素，包括机动的时机、天气、与飞行员之间的编队配合，拍摄还是有着不少失误的，空中其实有很多不确定因素。”

航空摄影不同于一般意义上的摄影，首先强调的是航空。因为只有飞机到达预想的位置，与被拍摄景物形成理想的角度，摄影师才能抓取理想的瞬间。因此，航空摄影是飞行员和摄影师共同努力的结晶。军事航空摄影更需要紧密的调度与配合，摄影师、飞行员、指挥部任何一方出现失误都会让摄影师无功而返，有时为了拍摄到一幅照片甚至会进行反复的编队飞行，这对摄影师的身心是一种极大的挑战。

对于航空摄影师来说，飞行过程所要承受的强度难以想象。在空中拍摄歼击机飞行状态，摄影师只能乘歼击教练机在后舱进行拍摄。摄影师要承受高强度、大力度的空中飞行载荷，承受飞机跃升、俯冲、大坡度转向等连续不断的大动作量给身体造成的生理反映，因此对摄影师的身体素质要求非常高。如果适应不了这种状态，那么整个飞行过程对摄影师就是一种非人的摧残，其强度绝不亚于任何酷刑。

高空亮剑

不少军迷熟悉牟健为的作品，从上世纪八十年代开始，他所拍摄的许多军事航空摄影作品经常刊登在《航空知识》、《兵器知识》等杂志上，他的作品見证了我军空中力量的进步，也陪伴了一代人的青春，可谓经典。

20多年前，牟健为从北海舰队调至海军航空兵政治部工作，正赶上海军航空兵成立40周年，海航计划出一本摄影画册。很多反映海航新装备、新机种的照片需要补拍。牟健为作为海航的专业摄影师，担负了多次航拍任务。

他曾在海南乘歼击教练机，跟随当时刚刚装备海军的新型歼8-Ⅱ飞机，飞过南中国海，拍下首次执行西沙巡航任务的壮观场面。当时很少有人从空中摄下战机编队飞行的姿态，又有西沙美景的烘托，使那幅题为《西沙巡航》的照片给广大读者留下了深刻印象，也给他带来了很高的荣誉。

不过，十年前拍摄的那一幅《西沙巡航》其实还有一点小缺憾：两架歼8-Ⅱ飞机除了航炮之外，没有任何武器。

一位航空航天大学的学生曾经致信《航空知识》杂志评论这张照片：“我们更加希望看到歼8-Ⅱ战斗机的作战能力是怎么样的！歼8-Ⅱ飞机打扮成空中美男子，好看，但是不能打！”

牟健为一直在卯着劲，等待着机会，想要再拍一次歼8-Ⅱ战斗机，发射导弹的那种。

一等就是10年，在2002年6日机会来了，牟健为要到海南乘坐歼击教练机，拍摄歼8-Ⅱ战斗机空对空实弹攻击训练的画面。

兴奋的同时，牟健为有些紧张。

唯一可以在导弹发射的瞬间完成拍摄任务的方式只有一种：那就是使用歼击教练机跟踪实施导弹攻击的战机，在战机占领攻击阵位的瞬间，伴随在一侧拍摄。但导弹空战的空域和高度差都很大，空战之中战斗机的飞行是无规则的，用于拍摄的飞机甚至还有被导弹当成靶子的风险。

当时解放军的歼教机种类还比较单一，没太多选择，只能够是将相对比较老旧的歼教6飞机的后驾驶杆拆掉，然后让摄影师携带照相机进入。

牟健为为此次拍摄做足了准备，每天规律饮食作息，还为自己拟了一套科学的训练计划，为了适应海南酷暑的气候，牟健为甚至还在北京找了一个低价的桑拿浴室，连续进行高温蒸烤；石景山一个游乐场的“勇敢者老鼠”游戏，牟健为把它当作模拟空中的飞行姿态的训练。endprint