亚洲保时捷卡雷拉杯在新加坡迎来倒数第三站，随着赛季尾声的临近，积分榜的争夺也愈发白热化，三强争霸，谁将问鼎车手总冠军？

举办F1新加坡大奖赛的第十年，滨海湾赛道同时也迎来了亚洲保时捷卡雷拉杯的造访，该项赛事本赛季第九、十回合之战也为“第一主角”F1新加坡大奖赛增色不少。

三强争霸成主旋律 上演冲线乌龙

赛前积分榜前三——Team Formax 车队车手范德瑞（Chris van der Drift）、保时捷控股车队车手马丁（Martin Ragginger）、一汽二级赛车队车手威廉（Will Bamber），三人之间的激烈较量贯穿了整个新加坡赛事周末。

在率先进行的排位赛中，这三位车手便包揽了最快圈速的前三，威廉刷出2分18秒627的最快圈速，范德瑞和马丁分别落后0.001秒和0.031秒，紧随其后。不过，威廉和范德瑞因被赛会干事认定有驶出赛道的行为而在赛后受到处罚，威廉发车位降至第三，马丁顺势摘得杆位，范德瑞排位不变。

第九回合，三人之间上演了多番精彩攻防之争，彼此之间相互紧咬，马丁率先冲线，而身后的范德瑞和威廉与其相隔不到半秒。然而，激烈的竞争演变成了戏剧化的结局，三位车手在方格旗挥动后，又继续“加赛”了一圈，均两次冲过终点线。由于未能按规定完成比赛，赛后三人被判各加罚30秒，仅能被迫接受第七、八、九名的最终名次。

滨海湾赛道在亚洲保时捷卡雷拉杯第十回合开始前，突降大雨，比赛被迫延迟半小时开始。雨势减缓后，比赛在安全车带领下起步。两圈之后，安全车撤离，杆位发车的马丁成功守住位置，以一个Pole to win为滨海湾之战画下句点。……