旧瓶装新酒
2017-10-18
汽车博览 2017年10期
关键词:系统
2011年诞生的斯巴鲁XV家族终于迎来了第二代车型。新XV看起来变化不大,实则暗藏玄机
斯巴鲁作为一家年销量刚刚超过100万辆的中等规模汽车企业,很难像大型汽车集团那样研制众多的车型平台。因此斯巴鲁仅开发了一个全球化平台,那就是SGP(Subaru Global Platform)。根据计划,斯巴鲁到2025年之前的所有车型系列都将以SGP平台作为基础,只有来源于丰田和BMW的下一代BRZ例外。
而今天的主角:新一代XV正是这新平台上的首款车型。也许是市场对于第一代XV的外形设计比较满意,新XV的外观基本上保留了原样,车身比例和整体线条保持不变,只是在细节上进行了调整。例如新的层叠式蜂窝状进气格栅,细节更精致、造型更协调,增添了车头的运动气息。大灯也变得更加细长锐利。尾灯堪称是新老款车型最大的区别——老款车型上近似于方形的短小尾灯现在改为了在水平方向上延伸更多的长条形尾灯,让新XV的尾部形象更舒展,也更动感。
新XV在外观的变化之外,还提供了两种新的车身颜色,分别是称为“冰光卡其灰”的藍灰色和称为“动感阳光橙”的橙色。这两种颜色一个显得理性而另一个充满激情,实际看起来都非常漂亮,应该会讨得年轻人的欢心。
而在驾驶室中,斯巴鲁的工作重点是提升内饰的质感和工艺质量。实际上在上一代车型上,内饰的装配质量已经完全能够令人满意了,但新款车型可谓精益求精。而为了营造更强烈的运动感,驾驶室内还大量应用了红色缝线装饰。……
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