这两年，越来越多的商用车厂家通过SUV这一热点切入乘用车市场。最近一个加入此行列的就是上汽大通，其首款SUV D90究竟是个什么样的产品呢？

一看到D90，就能感到它的车身尺寸相当大，它的长度超过5米，而轴距也将近3米。仔细观察会发现，D90的车身比例比较特殊：一般SUV的车身宽高比在0.93左右，而这款车为0.97。据设计师解释，这是因为D90的车身高度比较高，如果要按一般比例设计，那么过大的宽度会影响在城市中使用的便利性，从而做出的妥协。

说到D90的车身为什么这么高，一方面是为了让车内的乘客获得更好的垂直空间，另一方面也与它的非承载式车身有一定关系。实际上目前市场上非承载式车身SUV相当少见，而上汽大通作为一家商用车企业，对非承载式车身的设计制造经验相当丰富，因此采用了这种能够赋予这款车更强越野能力的结构。

纵置后驱的基础动力布局加上四轮驱动系统让非承载式车身以及可选装差速锁（选装价3000元）的整體后桥的越野属性得以最大程度发扬。上汽大通还特别为D90开发了一套分时四驱系统，可在后驱、高速四驱和低速四驱模式之间进行切换，提供高水平的越野能力。而对于只是偶尔需要中度或轻度越野的用户来说，可以选择智能化的适时四驱系统，通过换挡杆旁边的旋钮在7种地形模式之间进行选择。同时提供两种四驱系统的做法在市场上可谓绝无仅有，而两种选择的选装价格都为18000元（不带全地形智能功能的适时四驱价格为15000元）。……