◎高宪哲

在新西兰开车

◎高宪哲

我去了趟新西兰，在那里开了二十多天车，没发现一起交通事故。这与我们国内的状况，相差太大了。新西兰的道路并不宽，高速公路只是双向两车道；但车辆都行驶得井然有序，没有堵塞现象。为什么？

首先是一个“让”——在国内开车，基本体现一个字：抢。虽然我们关于行车安全的宣传，也强调慢，但在规则和管理上，相应的措施却是空缺的；而新西兰的“让”，却能体现在规则和执法措施中。

新西兰交通规则中的“让”，主要体现在让“右”先行这一规则上。新西兰是右舵左行，进入路口，要让右侧车辆先行。让“右”规则，在经过转盘时尤为明显。国内在转盘处常见的景象：高峰时段，各个方向来车，无节制地挤入转盘，慢慢旋转出去；一旦叉住，整个转盘就堵成疙瘩。新西兰的转盘路，则一律畅行无阻。不管车辆多少，中间转盘里的车辆，始终在正常旋转通行。为什么？因为这里的司机在通过转盘时，会停下来，看自己右边有无车辆；有的话，一定要让右边驶来的车优先通过，然后自己再进入转盘。车多时，右侧那条路上的车鱼贯而入，你这条路上车辆就在圈外等候，等那条路上最后一辆过去，你所处道路上的车辆，便可跟随进入。这样，转盘路的路口就不会被堵死。道路就是畅通的。

另一个重要体会，就是新西兰的交警，对某些轻微违规行为，以教育为主，不以罚款为目的。这与我们国内也有天壤之别。我在新西兰开车，只见过一次警察。……