刘亮亮　崔倞　王琦

摘 要：通过对林源原油储备库工程、铁岭商储库工程、大连港7#-8#原油罐组工程及锦州港油品罐区工程等50台大型储罐（10×104m3）浮舱的调查情况看，有近20%储罐（10台）浮舱板平面度在建设过程中因为各种因素出现过超差情况，导致返工、返修情况的发生，严重影响工程建设进度，造成物资成本、人力成本的增加。因此提高大型外浮顶储罐浮舱板的平整度是储罐设计及施工过程中急需解决的关键问题。

关键词：大型浮顶储罐；浮舱板；平整度；偏差；提高

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.040

1 前言

随着国家能源战略的调整，大型原油储罐（以10×104m?双盘式外浮顶储罐为例）的建设得到了快速发展，在整体结构及系统不断得到改进和优化的情况下，影响油罐安全运行的局部细节的设计和改进成为了储罐设计的关键环节。

浮船是大型双盘式外浮顶储罐的关键组件，随液位升降，起到隔绝空气和介质的作用，能有有效降低油品的蒸发损耗，节约大量成本并杜绝火灾等危险事故的发生。浮船结构由浮顶顶板、底板、环板、隔板及浮船附件组成，浮顶上表面呈“W”结构，大型双盘式储罐浮舱板的平面度直接影响储罐浮顶的安全运行。偏差过大的结果：（1）浮顶易积水，影响浮顶排水效果；（2）偏差部位易受力不均，造成损害，造成浮舱泄漏；（3）影响美观。

因此提高大型外浮顶储罐浮舱板的平整度，降低平面度偏差在储罐设计及建设过程中具有非常重要的研究价值。

2 正文

经过对林源油库（10×104m?外浮顶……