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山无高山路无长路

2017-10-17张研丁建军

世界汽车 2017年10期
关键词:设计

张研+丁建军

对热爱旅行的人来说,世界上的路可以划分为两种,即‘Road和‘Offroad,前者是追求速度和驾控的乐土,而后者则是寻险和征服的天堂。在平坦的大道或是荒漠沼泽,我们可以利用半导体的科技和机械的暴力畅行无阻,但若是面对大自然塑造的天堑奇险,这就需要另一种利器随你单骑闯关。

Specialized是美国专业高端自行车品牌,在国内被广大骑友称为“闪电”,旗下不但有例如Venge这样快如闪电的公路车型,还打造出了Epic这样称霸诸多赛事的越野神器。此次,Specialized联手宝马推出的BMW Turbo Levo FSR 6Fattie车型则是集公路和越野之大成于一身,更是速度和力量的完美结合。

BMW Turbo Levo FSR 6Fattie車型的设计来源于宝马新一代X3车型。X3是宝马品牌中较为善于奔跑的一款SUV,同时也有着一定的越野能力,所以BMW Turbo Levo FSR 6Fattie也算得上是X3的一位远方亲戚。BMW Turbo Levo FSR 6Fattie在外观上借鉴了X3的很多设计元素,车架的造型和线条同样柔中带刚,主打颜色也是宝马最为经典的量子蓝。

这款联名单车实际上是一款混合动力车型,该车型配搭一台250W的电动机,并备有一组可拆卸式的电池组,容量为504Wh。宝马还专门为其设计了一套专用的充电转换设备,可以在车内通过12V电源插头轻松完成充电,使用十分方便。在舒适性方面,Specialized也有着自己的看家法宝,早在之前的产品系列上,Specialized就将自己的专利技术Autosag广泛使用并不断优化,Autosag功能可以保证简单精确的后避震压力设置,当骑行路况突然发生变化,智能避震系统内部的气压阀会自动打开,导流避震油流动到不同的油舱,从而可以自动的使避震系统由坚固(锁死)变为柔软(完全打开)。……

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