费逸伟，彭显才，吴楠，马军，赵鹏程，何涛



润滑油结构组成与黏度及黏温特性的相关性分析

费逸伟1，彭显才1，吴楠1，马军1，赵鹏程1，何涛2

（1. 空军勤务学院 航空油料物资系，江苏 徐州 221000； 2. 空军95631部队，四川 泸州 646000）

根据润滑油的不同分类及实际使用状况，结合国内外相关研究现状，主要从烃类和酯类润滑油的链结构以及取代基和官能团的类型、数量、位置等角度出发，对油品分子结构与黏度及黏温特性的相关性进行了综述。

润滑油；结构组成；黏度；黏温性；相关性

随着现代高性能发动机的发展，新的设计理念和新材料的使用在其中发挥了重要作用，发动机内部诸如高温等恶劣的工况给润滑油使用性能带来了极大的挑战，润滑油的性能衰变将更加剧烈。润滑油根据基础油的不同，一般可分为植物油、矿物油与合成油等，目前，合成油相比于矿、植物油通常具有良好的耐高低温性、腐蚀性和挥发性能等。

黏度作为润滑油最为重要的指标之一，是润滑油的基本物理-机械特性，直接影响摩擦部位的润滑状态，能表征润滑油在润滑系统中的流动、冷却、低温快速启动以及防止从密封件中泄露等使用特征，良好的黏度、黏温特性是体现油品良好的润滑性最为重要的因素之一，由于不同润滑油的结构组成不同，故其黏度及黏温特性也不同。为达到合理改善油品性能的目的，研究润滑油结构与黏度、黏温特性的相关性尤为重要，因此，本文从国内外研究现状出发，对常用润滑油结构组成与黏度及黏温特性的相关性进行了综述。……