王 凯 李志伟 张 栋 赵 峰 冉庆凯



变压器引线电流在铁心中引起的环流及防止局部过热分析

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（1. 保定天威保变电气股份有限公司，河北保定 071056； 2. 保定天威集团特变电气有限公司，河北保定 071056）

本文应用有限元计算软件，对发电机变压器低压绕组及引线在铁心及结构件中引起的环流进行了仿真计算，并对不同结构的载流进行了分析。

发电机变压器；回路；环流

单相高电压、大容量的发电机变压器低压绕组一般采用螺旋式绕组，低压绕组上、下出头分别引出后用引线连接至油箱顶部的低压套管，所以下低压出头的连接引线较长。

发电机变压器的低压电流较大，引线所产生的漏磁也较大，而较长的引线长度更加加剧了漏磁对变压器其余部件的影响，其中铁心结构件距离较近，耦合情况良好，受其影响也最大。

1 结构件环流产生机理及理论计算

在变压器低压侧，低压绕组、连同低压上下引线闭合形成电流回路，而此电流回路与变压器铁心结构件回路产生电磁耦合，进而使得铁心结构件中产生环流，如图1、图4所示。

发电机变压器的低压电压较低，电流较大，致使铁心结构件中的耦合感应电流也较大，容易产生局部过热现象。而不同结构的采用，也会使得铁心结构件环流的产生位置、大小均不相同；采取相应的结构措施避免局部过热现象的发生，尽可能地减小环流的产生和增大环流通路的载流能力已成为结构设计中的重中之重。……