陈 涛，张持海，赵 淇，王 衔，元国凯，刘晋超

(1. 同济大学 建筑工程系，上海 200092；2. 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，广东 广州 510663)

海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究

陈 涛1，张持海1，赵 淇1，王 衔1，元国凯2，刘晋超2

(1. 同济大学 建筑工程系，上海 200092；2. 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，广东 广州 510663)

对四根不同轴压比的灌浆连接段试件进行压弯试验，研究了不同轴压比灌浆连接段试件的压弯承载力、延性和破坏模式，并且分析了压弯荷载作用下的灌浆连接段钢管应变分布规律。试验结果表明：灌浆连接段试件具有良好的延性和较高的承载力，且随着轴压比的增加，灌浆连接段试件水平承载力与延性不断减小。

海上风机；灌浆连接段；压弯试验；轴压比

Abstract: An experimental research on four grouted connection specimens with different axial compression ratios subjected to horizontal loading was carried out. Mechanical behaviors of grouted connection specimens such as bearing capacity, ductility and failure mode were investigated. And strain distributions on the steel tube of grouted connection were analyzed. The test result shows that grouted connection specimens have good ductility and sufficient bearing capacity. With the increasing of the axial compression level, the lateral bearing capacity and ductility of grouted connection decrease.

Keywords: offshore wind turbines; grouted connections; compression bending test; axial compression ratio

海上风电作为一种清洁能源，近年来越来越受到人们的重视。导管架基础作为海上风电的常用支撑结构，通常采用灌浆连接的方式连接上部结构和下部桩体。典型的灌浆连接段由内管、外管以及介于两者之间的灌浆料三部分组成。

国内外学者针对灌浆连接段的受力性能进行了一系列的试验和理论研究。Lamport等[1]和Yamasaki等[2]分别对有/无剪力键的灌浆连接段进行了轴向承载力研究，Krahl和Karsan[3]基于灌浆连接段的轴压试验结果提出了有剪力键灌浆连接段的承载力模型。Billington等[4]对轴向荷载作用下灌浆连接段受力性能的影响因素进行了大量的试验研究,并据此提出了灌浆连接段受轴向荷载的承载力经验公式。……