◎文/温晶晶

关于津冀港口协同发展的一些思考

◎文/温晶晶

京津冀协同发展是重大的国家战略，促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的方面具有重要意义。在促进地区深度融合，经济结构调整的同时，对津冀港口群的天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港的发展也将产生深远影响。天津港作为中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸，在京津冀协同发展的大背景下如何抓住机遇，乘势而上，引领津冀港口实现优势互补、产业互通，资源共享方面大有可为。本文旨在通过SWOT分析方法，对津冀港口的优势与劣势、机遇与挑战等提出相关意见建议，以期对天津港的发展有所启发。

京津冀协同发展；津冀港口；SWOT分析

一、津冀港口基本情况

天津港是中国北方最大的综合性港口，功能最为齐全，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。2016年，天津港货物吞吐量突破5.5亿吨，国内排名第四位。

秦皇岛港是国家级煤炭主枢纽港，是“三西”煤炭基地的重要出海口岸。2016年，秦皇岛港货物吞吐量突破1.8亿吨，国内排名第二十位。

唐山港拥有天然的深水航道，是河北沿海地区性重要港口和我国北方沿海地区煤炭外运、外贸矿石进口的重要港口。2016年，唐山港货物吞吐量突破5亿吨，国内排名第六位。

黄骅港是我国主要煤炭输出港之一、“三西”煤炭外运第二通道和冀中南地区的重要出海口。2016年，黄骅港货物吞吐量突破2.45亿吨，国内排名第十三位。……