邸杰

蒸汽火车作为人类历史上最重要的机具，全世界至今还在使用的地方寥寥无几。能拍摄到最后的蒸汽火车，对我而言纯粹是一次意外的收获，使我惊喜万分。2017年2月13日，我计划去天山喀尔里克山脉寻觅拍摄盘羊，在途经新疆哈密三道岭时我想顺路看望一位摄友，到达三道岭时天色已暗，摄友告诉我最近他与几个朋友正在拍摄蒸汽火车，做为新疆本土摄影师的我也曾听说过三道岭的蒸汽火车，但并不是很了解，摄友热情地向我介绍了蒸汽火车的发展历史。

1804年，英国工程师特里维西克发明了世界首台蒸汽机车，蒸汽火车是利用煤为动力，蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。蒸汽火车作为世界上第一代的火车，是通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞，使火车运行，它曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代，作为第一次工业革命的产物，蒸汽机车曾经推动了整个世界的发展。

本世纪初，全国各地的蒸汽火车逐一退出历史舞台，但由于三道岭拥有着西北最大的露天煤矿，而新型机车也还没有完全到位，所以中国这仅剩的6台蒸汽火车仍然承担着煤炭开采和运输任务，也因此成为了全国最后的大规模、成建制的蒸汽机车组。

通过朋友的介绍我才知道原来开蒸汽火车至少需要3个人，一名司机、一名副司机和一名司炉。司机坐在驾驶座上，其实根本看不到前面的路况，完全是由副司机将头探出窗外，目不转睛地盯着前方，为司机“导航”，而锅炉师则要跟据路况来控制火势。……