胡利敏

(北京联合大学，北京100101)

智能物流终端App设计研究

胡利敏

(北京联合大学，北京100101)

2014年被称为“互联网+物流”的元年，这之后以实现车货匹配为目的的物流平台如雨后春笋般涌出，同时实践的应用也推动了理论的发展。但是，对于解决物流“最后一公里”即物流终端问题的实践和理论却很少。在对我国“互联网+物流”的发展情况进行总结和分析的基础上，在其中提炼出，智能物流终端App设计研究的重要性。并且结合理论研究结果和实践应用经验，总结出智能物流终端App设计的流程图和功能介绍，旨在为此类App的设计应用提供参考。

智能;智能物流终端;App;设计

我国物流行业是一个具有良好发展趋势和潜力的行业，据国家邮政局统计，在2006-2015年期间，我国快递业务量从2006年的10亿增长到2015年的206.7亿件，增长近20倍，并在2014年首度超过美国，规模持续保持全球第一。2015年我国快递收入规模达2769.6亿元，同比增长35.4%，收入规模较2006年300亿元增长超过8倍，近十年复合增速为28%。随着互联网技术的普及和众多企业的互联网改革，物流行业也逐渐加入到改革热潮中，出现了很多应用性App。但是，目前的App的集中实践应用对象是公路物流，App设计的目的是解决货车和货源信息不队称的问题。对于物流终端业务的实践应用和研究比较少，物流终端的业务是与客户的直接交流，主要有快递的取和寄。用户对于物流的评价直接影响到快递公司和我国物流行业的发展。为了提高用户体验，智能物流终端App结合了移动应用App和智能物流终端的特点，利用移动电子商务技术、物联网和大数据技术，完善传统物流终端存在的问题，最大程度满足顾客的要求。……