刘洋

摘 要：本文从管理层面、管理格局、功能扩展、系统设置等方面对城市轨道交通互联互通网络化调度指挥系统进行了深人分析。针对互联互通网络化运营管理功能扩展、网络化调度指挥系统可能发生的系统架构、网络化调度指挥面临的技术问题、信息安全防护措施提出了解决方案和建议。

关键词：互联互通；网络化；调度指挥

1互联互通网络化运营综合调度指挥管理模式功能分析

1.1新建路网中心系统应具备的功能

（1）列车运行计划管理功能

由于系统需管理路网内不同速度等级的跨线车及各单线车，路网中心计划编制平台应根据各线需求，统筹编制路网列车基本开行计划，重点解决不同速度等级跨线列车在各线的停靠等问题，并监督计划执行。如果需要计划协调及调整，路网行车调度与单线行车调度之间要对计划的实施协调一致。在运营中轻微晚点，单线行调解决上报即可；在发生严重晚点情况下，路网行车调度牵头组织各线行调制定新的运行计划进行调整或采取变更跨线车进路、增停列车等。基本运行计划编制、调整、监督执行是综合调度系统核心功能之一，是行调、电调、车辆调等调度编制相应计划的基础。

（2）网络化运行图管理功能

路网行车调度员根据最终确定的基本计划，编制路网网络化基本运行图（平时、节假日、特殊情况），重点解决跨线车区间运行时间、车站停站时间、运行间隔、起始和终到站、时间段等基本数据信息，并将运行图下发各线，监督执行，在发生变化情况下进行调整。……