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轨道交通资产管理模式浅析

2017-09-23李英君

科学与财富 2017年26期
关键词:创新结构管理

李英君

摘 要:轨道交通发挥着城市发展引导及区域经济增长拉动的作用,已成为公共交通的骨干。据中国城市轨道交通协会公布的资料,截至2017年上半年,全国在建城轨交通的城市增至53个,在线线路总规模达5770公里。轨道交通行业的固定资产存量呈现快速增长的特点。

关键词:结构;管理;创新

前言:面对资产规模增长快、资产管理系统复杂、资产生命周期长、管理跨度大、竣工决算复杂、精细化管理迫切等挑战,轨道交通资产管理难度日益凸显。由于轨道交通的特殊性,目前行业投资主要来自于国有资产,管理好资产,实现资产保值增值的意义重大。

但同时,目前在行业内资产管理工作尚未形成统一的行业标准,如何加强行业资产管理、推动存量资产利用效率的提升和资产价值的有效衍生,就成为行业重要研究课题。笔者从事资产管理多年,结合实际经验、行业情况,从组织结构与激励机制、标准化建设和模式创新三方面,探讨行业资产管理发展方向,以期为业内企业资产管理提供借鉴与参考。

一、组织结构与激励机制

轨道交通企业业务跨度大,不同企业在组织结构上差异较大,需要统筹部门整合资源、共享资源,承担资产管理职责。做好企业资产统筹管理需掌握行业最新政策和动态,要从战略配置角度考虑资源整合,要从资产效益最大化角度建立资产管理体系和激励机制。

轨道交通从建设到运营在不同的阶段均包含多个环节,针对规划设计、建设施工、工程监理、运营管理等有关各方面均应按不同情况设定激励机制。……

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