李文骏

（上海汽车变速器有限公司，上海，201807）

电阻焊典型缺陷与解决方案

李文骏

（上海汽车变速器有限公司，上海，201807）

电阻焊作为一种高效、廉价且机械化和自动化程度较高的连接技术，在汽车工业中得到了广泛的应用。电阻焊工艺是变速器电器零件生产制造过程中质量风险最高的环节之一，目前还比较缺乏可靠的100%无损检测方法，焊接质量普遍通过工艺试样和工件的破坏性试验来检查，因此焊接治具的设计以及焊接工艺过程能力的管控是保证最终产品焊接质量的重点。本文对某变速器产品中电器零件发生过的典型电阻焊缺陷案例进行分析，并最终提出有效的解决方案。

电阻焊；点焊；电流；电极

1 电阻焊工艺原理

电阻焊点焊工艺是将焊件装配成搭接接头，并压紧在两柱状电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法，主要用于薄板焊接。

电阻焊作为一种高效、廉价且机械化和自动化程度较高的连接技术，在汽车零部件的生产中，也广泛采用了点、凸焊，缝焊，对焊等多种电阻焊工艺。从变速器角度来看，尤其是在电器零件方面，点焊也在很多产品上取代焊锡焊成为主流的焊接工艺。

2 Leadframe电阻焊缺陷与解决方案

2.1 Leadframe零件功能描述

图1 Leadframe外观及内部结构示意图

Leadframe——电磁阀引线框架，安装在变速器内部阀体总成上，由几块冲压成型的铜片骨架，通过电阻焊组合成完整的铜片骨架（铜片骨架替代传统导线实现电磁阀与TCU的通讯），后经过整体注塑制造而成。……