严峰

（中石化上海工程公司，上海 200120）

承压型高强螺栓梁节点承载力研究

严峰

（中石化上海工程公司，上海 200120）

主次梁螺栓连接中常规附加偏心距取值不合理，特别当次梁截面高度较小时节点的抗剪承载力偏低。采用有限元方法对梁与梁承压型螺栓单剪节点进行了非线性分析，提出改进的偏心距取值方法。

连接节点；承压型高强螺栓；偏心距；单剪连接

螺栓连接是钢结构连接中最常用的一种形式，在非直接承受动力荷载的结构构件中承压型高强螺栓应用日趋普及。海外化工工程中，钢材的耐腐蚀采用热镀锌，螺栓也习惯采用镀锌螺栓，梁柱连接采用端板式节点，这种情况都决定了仅适合采用承压型高强螺栓进行连接设计[1]。虽然承压螺栓应用非常广泛，但相关的规定和算法研究相对有所滞后，没有能够充分发挥出螺栓应有的承载力。我国规范GBJ 17-88曾经规定承压型高强螺栓连接承载力不得大于摩擦型螺栓连接的1.3倍，现行规范GB 50017—2003对此做了放松，迈出了前进的一步，但对螺栓强度设计值取值依然未作调整。工程中梁与梁采用高强螺栓连接时，通常假定主梁作为次梁的支点，次梁两端与主梁的连接作为铰接连接处理。连接计算中通常不计主梁的扭转影响，只考虑次梁端与主梁之间的剪力效应。在计算连接螺栓时除考虑梁端部的剪力外，还需要考虑螺栓与主梁中心偏心产生的附加弯矩的影响[2-3]。相关实验研究发现该算法得到的极限承载能力与试验结果差异非常大[4-5]，传统关于偏心距的假定并不适合承压型高强螺栓，计算结果过于保守，需要进一步深入研究其规律。……