南京交通职业技术学院 车 兵

北京奔驰E260L车无法起动且中控无法使用

南京交通职业技术学院 车 兵

故障现象 一辆行驶里程约为1 400 km的北京奔驰E260L轿车，事故维修后无法起动、中控无法使用、仪表不亮、COMAND（Cockpit Management and Navigation Device，驾驶舱管理与导航设备）无法操作。

故障诊断 首先对该车故障进行确认，检查发现，该车事故维修时更换了左侧前纵梁，拆装了仪表台，事故维修完工后车辆是可以正常起动的，但在准备试车时，车辆无法起动，且无法使用无线遥控进行上锁和解锁，座椅无法移动，仪表无任何反应（黑屏），COMAND无法操作。

用奔驰Star D对车辆进行检测，中央网关中存储有3个故障代码，故障代码U001988的含义是“车内控制器区域网络（CAN）通信存在故障，总线关闭”，故障代码U001911的含义是“车内控制器区域网络（CAN）通信存在故障，存在对搭铁短路”，另外还有一个故障代码U118000，含义是”车内控制器区域网络（CAN）网络管理不稳定”；发动机电子设备中存储有故障代码U300E00，含义是“电路15接通”输入信号不可信；电动动力转向（ES）系统中存储有3个故障代码，故障代码U016800的含义是“电子点火开关的通信存在故障”，故障代码U042900的含义是“接收到来自转向柱模块的不可信数据”，故障代码U015500的含义是“与仪表盘的通信存在故障”；仪表盘（KI）中存储有故障代码U120E87，含义是“与盲点辅助系统的通信存在功能故障，信息缺失”；N123/4-mbrace中存储有故障代码B210000，含义是“接头15存在功能故障”。根据上述故障代码分析，导致该车故障的可能原因有15电的供给有问题、CAN-B分配器损坏、CAN-B线路故障或某个控制模块故障。……