张 峰

凯美瑞车发动机故障灯和防侧滑指示灯异常点亮

张 峰

故障现象 一辆2007年产丰田凯美瑞车，搭载了2AZ发动机和5速手自一体变速器，累计行驶里程约为19万km。驾驶人反映发动机故障灯和防侧滑指示灯有时突然点亮，踩加速踏板，车速提不上去，且伴有换挡冲击的现象。

故障排除 车辆进厂后，维修人员发现仪表盘上的发动机故障灯和防侧滑指示灯的确点亮。连接故障检测仪，读取故障代码，动力控制模块中存储故障代码“P0793 中间轴转速传感器A”，并伴有停帧数据，读取停帧数据如下：车辆挡位（Shift Status）为3挡；发动机转速（Engine Speed）为1 759 r/min；输入涡轮转速（SPD NT）为1 800 r/min；中间轴齿轮转速（SPD NC）为50 r/min，初步确定中间轴转速传感器信号输出错误。记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除。进行路试，故障现象仍然存在，且发动机故障灯和防侧滑指示灯再次点亮。回厂后，用故障检测仪读取故障代码，故障代码不变。查看维修手册，该故障代码的设置条件及故障可能部位见表1所列。

根据故障代码的提示及路试过程中采集到的快照数据，输入涡轮转速（SPD NT）为1 250 r/min；中间轴齿轮转速（SPD NC）为0 r/min，证明故障的确是存在的，故障的部位有可能是中间轴转速传感器自身故障或相关线路故障。本着由简到繁的诊断思路，维修人员先检查中间轴转速传感器在自变速器壳体上的安装情况，传感器与变速器壳体安装牢靠且无间隙。接着检查传感器导线连接器，连接牢靠。根据中间轴转速传感器电路（图1），断开ECM导线连接器C24，测得导线连接器端子101和102之间的电阻为637 Ω，在标准值范围内，排除中间轴转速传感器自身及相关线路存在故障的可能。……