江苏宝达汽车集团 苗士俊

POLO车行驶途中仪表盘上多个故障灯报警

江苏宝达汽车集团 苗士俊

故障现象 一辆2007年产上汽大众POLO车，搭载型号为EA111的1.6 L发动机和MQ200手动变速器，底盘号为LSVNG49J8*******，行驶里程约为6.6万km。据驾驶人反映，车辆在正常行驶过程中仪表盘上多个故障灯突然点亮。

故障诊断 接车后试车验证故障现象，在对车辆进行路试的过程中，报警提示音响起，仪表盘上的发动机故障灯、转向助力报警灯、ABS报警灯、安全气囊报警灯和机油压力报警灯点亮。将车辆靠边停车，熄火后再次起动发动机，仪表盘上只剩下安全气囊报警灯点亮。经过反复试车，发现故障现象的发生与试车距离无关，故障发生的频率不固定，并无任何规律可循。

使用原厂故障检测仪ODIS系统，检测到与故障相关的控制单元内存储的故障代码如表1所列。在试车途中故障突然出现时，立刻使用ODIS进入网关系统，读取数据流（表2），发现在数据流第125组数据中第4区的数据为0，说明仪表控制单元无通信，发动机控制单元、ABS控制单元等其他驱动总线通信正常。

从网关系统退出，进入仪表控制单元内，发现仪表控制单元无法通信，检测仪提示的错误代码如图1所示。将车辆靠边停车熄火后再次起动，仪表控制单元又可以正常通信了。

根据上述检查结果，结合故障代码的提示，判断故障原因可能是仪表控制单元故障，BCM故障（含网关），仪表供电或搭铁故障，仪表CAN线故障及信号干扰等。

本着由简到繁的诊断原则对上述可疑故障点进行排查。……