周 宇，王 燕，程 健*

(1.武汉工程大学 绿色化工过程省部共建教育部重点实验室，湖北 武汉 430073； 2. 武汉工程大学 湖北省新型反应器与绿色化学工艺重点实验室，湖北 武汉 430073)

多聚磷酸/SBS复合改性沥青研究

周 宇1,2，王 燕1,2，程 健1,2*

(1.武汉工程大学 绿色化工过程省部共建教育部重点实验室，湖北 武汉 430073； 2. 武汉工程大学 湖北省新型反应器与绿色化学工艺重点实验室，湖北 武汉 430073)

公路交通发展对主流筑路材料SBS改性沥青的性能提出了更高的要求，尤其是反映路面高温性能的软化点，虽然通过提高SBS含量可以满足要求，但提高SBS含量不仅增加SBS改性沥青成本，而且增加SBS分散的难度，需要更高的分散温度，提高分散温度导致SBS改性沥青老化等。通过复合改性是解决问题的合理途径之一，本研究对多聚磷酸/SBS复合改善SBS改性沥青软化点进行了研究，利用正交试验方案，研究了发育温度，发育时间以及多聚磷酸掺量对复合改性沥青各项性能的影响规律，研究结果表明：通过多聚磷酸/SBS复合改性，在保证其他指标满足要求的前提下，复合改性沥青的软化点有明显提高，可以满足目前业界的要求。

多聚磷酸；SBS；沥青；复合改性

SBS改性沥青是目前国内主流的改性沥青品种。由于其优异的高低温性能，在道路建设中获得广泛应用，产生了极大效益。随着交通事业的发展，对作为道路建设主流材料的SBS改性沥青的性能提出了更高要求，尤其是气候炎热地区，为了更好保证沥青路面的……