扁铲侧胀试验在晋中至太原城际铁路勘察中的应用
2017-09-16刘如太武旺芝
山西建筑 2017年23期
刘如太 武旺芝
(中国建筑材料工业地质勘查中心山西总队,山西 太原 030031)
扁铲侧胀试验在晋中至太原城际铁路勘察中的应用
刘如太 武旺芝
(中国建筑材料工业地质勘查中心山西总队,山西 太原 030031)
介绍了扁铲侧胀试验的原理、试验过程、数据分析及试验成果在划分土类、求解侧向基床反力系数和压缩模量中的应用,并与室内土工试验和静力触探试验得到的参数指标进行了对比,为工程的岩土工程分析及地基基础设计提供了土性参数,可为同一地区类似工程提供参考。
扁铲侧胀试验,侧向基床反力系数,压缩模量,土工试验
1 概述
扁铲侧胀试验(简称DMT)是岩土工程勘察中的一种先进水平向的原位测试方法,具有操作简单、快速经济和扰动小等优点,目前已广泛应用到铁路、公路和工民建等工程的岩土工程分析评价中,为地基基础方案的设计提供了可靠的参数。
本文介绍了在晋中至太原城际铁路勘察中的扁铲侧胀试验和成果应用。地基土为冲洪积成因的粉土、粉质粘土和砂土,通过试验获得了各测试点的扁铲侧胀试验数据,通过对试验数据的整理和分析,用于评价土的类型、确定粘性土的塑性状态、计算土的静止侧压力系数和侧向基床反力系数等,为工程的岩土工程分析及地基基础设计提供了较为可靠的土性参数,可以为同一地区的类似地基的原位试验提供参考。
2 扁铲侧胀试验原理
本次扁铲侧胀试验采用的是DMT-W3型扁铲侧胀仪。……
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