(湖南省怀化市公路勘察设计院 湖南 怀化 418000)

山区高速公路路线设计理念与要点

曾超

(湖南省怀化市公路勘察设计院湖南怀化418000)

本文首先论述了山区高速公路路线设计理念要求，其次具体阐述了山区高速公路路线设计要点，包括：运行速度和设计速度的选择、平曲线半径的选取、纵坡设计等，以确保山区高速公路的运行安全性。

山区；高速；设计速度；运行速度；平曲线半径；纵坡设计

引言

山区高速公路地形地质条件复杂、地质灾害突出，气候多变，区域小气候的影响比较大，所以山区高速公路的安全性受到很大的影响，因而必须加强对山区高速公路路线设计的研究，确保山区高速公路运行的安全和可靠。

一、山区高速公路路线设计理念要求

随着我国高速公路逐渐从平原地区朝着山区发展，设计理念必须不断更新和创新。从目前已经通车的山区高速公路事故成因来看，很多都与路线设计有关。传统的高速公路路线设计主要是采用设计速度法，该方法指的是在选定的设计速度下，与地形条件和工程规模进行结合，在规定的平纵指标范围中确定路线设计参数，并且在相关条件允许的情况下，尽可能的采用高指标，进而取得公路的最高性能。但是该设计理念和方法会造成实际车辆的运行速度和线形指标想脱离。在山区，由于工程规模和地形地质条件存在比较紧密的联系，桥梁和隧道结构物占据路线的比例比较大，平纵面指标的变化比较明显，在路线设计过程中，如果其中一些参数选择的不恰当或者是参数的最小值同时出现时，通常就会形成事故喝点，影响高速公路的运行安全。……