梁 旭

(丰台区特种设备检测所 北京 100161)

在用液氨管道保冷层下局部腐蚀现象研究

梁 旭

(丰台区特种设备检测所 北京 100161)

研究了液氨管道服役之后保冷层下外表面均匀腐蚀和局部腐蚀状态，结合对管道基体材质及腐蚀产物的研究，从蚀孔的成因、形成机理、易发区域以及蚀孔的发展四个方面分析了管道局部腐蚀的成因和影响因素，提出使用中造成较大风险的是局部腐蚀，严重的局部腐蚀会导致管道的突发性破坏，而这种破坏往往难以预测。最后从局部腐蚀的内在和外在因素出发提出了在用液氨管道局部腐蚀控制建议。

在用液氨管道 均匀腐蚀 局部腐蚀 孔蚀 孔蚀核

局部腐蚀是指在金属表面的局部地区出现比较严重的腐蚀,而其余地区不腐蚀或腐蚀很轻微。在用液氨管道保冷层下外表面的局部腐蚀特征为从表面向深处扩展的腐蚀小坑和小孔(以下简称蚀孔),这种局部腐蚀形态可以称为孔蚀。

蚀孔会在液氨管道哪些部位出现,腐蚀的程度如何,这些问题都难以通过有效的检测方法做出估计,但他们往往可能诱发很严重的突发性破坏事故。因此研究它在服役液氨管道中的产生机理对管道的安全运行具有重要的实际意义。

1 在用液氨管道保冷层下管道腐蚀情况简析

目前,20号无缝钢管被普遍应用于冷库用管道中,输送介质为气态或者液态氨,随所处位置不同,管道的工作压力和温度也不同,设计的最大安全压力为2.5MPa,管道运行温度多为-28℃,正火状态下允许-20℃。……