秦进

摘要：专业基础课是引导大学生由通识教育向专业教育转变的重要环节。本文分析了多位互动教学模式的特点，并针对交通运输专业基础课的大班教学环境，提出了其多维互动教学模式的主要内容和方式。

关键词：交通运输；专业基础课；大班教学；多维互动；教学模式

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）39-0165-02

一、研究背景及意义

专业基础课是承接大学生通用基础课和专业课之间的桥梁，是大学生掌握专业知识技能所必修的重要课程，也是引导大学生由通识教育向专业教育转变的重要环节。交通运输专业的大学生通过专业基础课的学习，逐步了解本专业的内涵和基础知识，并为后续的专业核心课程的学习奠定基础。因此，专业基础课的学习效果，将会直接影响到学生专业核心课程学习的效率和效果，进一步还会影响学生的专业学习和毕业后适应社会发展与科学技术发展的需要。

专业基础课面向的是某一个甚至多个专业的学生，因此专业基础课多采用大班教学方式。专业学生在此阶段对于专业知识、专业术语、专用设备等都比较陌生，因此，相对之前的基础类课程，学生往往会觉得专业基础课内容显得艰深且枯燥，而大班教学环境又使得师生难以有效互动等问题。鉴于专业基础课在教学体系中的重要性，迫切需要针对现存问题，利用各种新媒体，开展专业基础课多维互动教学模式的研究。

二、国内外研究现状分析

近年来随着国家对大学本科生教学的持续重视，对教学模式的探讨和研究也逐渐成为教学讨论的热点问题之一。很多优秀教师都根据其课程的特点，创造出多种形式各异的教学方法和教学模式，在这其中，互动教学模式得到很多大学教师的认可和提倡，在互动教学方法等方面的研究和探索上，也取得了不少的研究成果[1-5]。但是从具体情况来看，目前国内研究提出的很多互动式教学方法，还多只是停留在教学形式上的“互动”和课堂教学局部上的“互动”[5]。尤其是由于目前还没有关于互动式教学的统一定义和概念，因此不同的教师和学者，对互动式教学的理解也往往都并不相同，这也就说明了目前我们在互动式教学方面的研究，还有很多问题需要结合具体情况开始深入研究。

“师生互动”这一能有效提高学生综合素质的科学教学模式，尽管在我国高校中得到了广大师生的充分认可，但是根据调研发现，其仍然仅在少量的课程中得到使用。很多大学教师在很多课程方面也都曾先后进行过互动式教学的尝试，但由于时间、精力投入不足以及见效慢等原因，尤其是在大班教学环境下，开展互动教学存在很多待解决的问题，导致很多教师又逐渐失去了开展互动教学探索的兴趣和动力。

在互动教学模式中，多维互动是在结合当前信息科技发展而提出来的一个比较新颖的概念，它是指在课堂教学中，改变教师只讲、学生只听的课堂教学方式，而是通过多种方式，在课内课外加强师生之间多感官的互动交流，以引导学生动眼观察、动脑思维、动口表达和动手操作，促进学生认知水平提高的一种新型教学模式。

在交通运输专业基础课上推行多维互动教学模式，需要经过不断实践、不断探索、不断改进、不断尝试及不断总结，才有可能达到预期效果，才能充分调动学生的学习积极性。交通运输专业基础课教师，必须针对专业学生的实际问题，同时结合后期核心专业课教学和行业发展的实际需求，精心设计课程教学互动模式，最终达到专业基础课教学所要求的目标。

三、目前交通运输专业基础课教学模式存在问题分析

针对中南大学交通运输专业基础课，通过深入调查其在教学方式、课堂效果及学生学习主动性等方面的现状，发现主要存在以下几个方面的问题：①专业学生对专业基础课的教学基本是满意的，但是表示很满意的人数明显偏少，超过一半学生仅仅表示比较满意，而且一直有10%左右的学生表示很不满意。这说明交通运输专业基础课的教学方式上还有很大的进步空间。②学生视教师授课水平再决定是否认真学习的情况非常普遍。部分专业基础课教师在教学过程中，尤其喜欢强调教材中理论部分，又不能结合现实生活和工作实际进行解释，忽视学生的课堂学习反应，从而就给学生造成了说教、枯燥和空虚的不良印象，这种情况下的课堂教学效果自然也可想而知。③学生认为专业基础课教学存在的最主要问题，仍然是课堂教学方法比较单一，难以诱发学生的学习兴趣，除此之外，认为课程的关键内容会在后面专业课中再学习的也是其中主要原因之一。这说明目前的教学方法还不能适应教学要求。

四、交通运输专业基础课多维互动教学模式

最新提出的多维互动教学模式，要求教师在教学实施中，务必突出学生在学习中的主体地位，要让其成为课堂教学活动的重心所在。根据建构主义学习理论的基本观点，学生所获得的知识，不应完全是通过教师的传授得到，而应是学生在一定的情境下借助其他人（包括教师）的帮助和利用学习资料，通过意义建构的方式而获得。实际上，建构主义学习理论的核心内容就是：以学生为中心。因此，根据建构主义学历理论，学生若想有效获得知识，就必须去主动发现和转换复杂的各类信息。因此，教师的作用，不能只是给学生讲授专业知识，更应该引导学生学会使用自己的头脑和思想来建构各类专业知识。

1.課堂教学的互动多维教学模式。交通运输专业基础课教师应通过互动式教学法，与学生在课堂上形成有效互动，并着重于引导学生积极参与课堂教学。其多维互动模式主要包括：①多媒体演示：促进教学过程中的师生互动和人境互动。交通运输专业基础课有很强的工程性和基础性。在大班教学环境下，教师在制作多媒体课件时，应更多的通过关于教学内容的最新实际数据、图片和视频等工程资料进行课程内容介绍，同时适当增加互动教学环节，这不仅可通过直观的多媒体材料向大量学生传递最新的专业知识和信息，而且还可将枯燥的单纯讲授，升级为丰富多彩的互动模式，从而有效拓宽和丰富课堂互动的途径和内容。②案例分析学习：促进师生之间和学生之间的互动。案例分析教学方式，是一种教师和学生直接、共同的对某实际案例问题进行分析、研究和学习的一种开放、互动的教学模式。③专题报告式：促进学生之间互动和人境互动。结合实际教学情况，可以采取化整为零的办法，将学生划分为若干小组，每个小组负责一个或一类专业基础性的专题问题，定期采用专题报告等方式开展讨论与学习。这可以有效促进学生的学习主动性和自主性等，尤其是可以显著提高学生的思考能力、实践能力和表达能力。

2.课外教学的互动多维教学模式。为进一步扩大与学生交流和互动，除组织交通运输专业学生到现场进行认识实习和生产实习之外，还可将专业基础课的教学活动，从课堂内一直延伸到课堂外。教师可充分利用目前完善的网络信息技术，组织学生通过QQ（群）、微信（群）和微博等网络新媒体工具，进行实时和可持续的课程答疑、专业交流和讨论，并积极指导学生参与相关竞赛活动。

3.打破不同专业课程间相互独立的互动多维教学模式。通过互动教学，可以实现相关专业课程之间的科学互动，进一步形成专业课程体系的整体联动，组织教师通过相互听课、评课和集体备课等形式的活动，在避免教学内容重复的同时，促进教师在教学方法、理念等方面的集体进步，使专业教师的教学活动能形成一股有效合力，教学内容能形成一种科学体系，最终实现专业课程教学之间的差异互补、优势互取，以有效提升专业人才培养成效。

4.改革多维互动教学下学生成绩评定方法。多维互动教学模式具有显著的开放性，为了保证公平和可持续，就必须确定科学的成绩评定标准，以科学评价互动模式下的学生学习效果。评价对象不仅包括学生对书本理论知识的掌握程度，还包括学生自主学习能力和团队合作精神等。

五、结论

专业基础课是大学生认识专业的重要课程设置。通过专业基础课的多维互动教学模式，丰富课堂教学内容，激发学生兴趣，将有助于提高学生对专业的认识和理解，也将提高教师的教学效果。教师应结合大班环境和专业基础课的特征，选择合适的多维互动模式，推动专业基础课的教学模式发展。

参考文献：

[1]田玉萍.高校数学基础课多维互动教学策略初探[J].赤峰学院学报，2014，（11）.

[2]张燕君，等.电路原理课程的多维互动课堂教学探索[J].教学研究，2014，（11）.

[3]毕胭.设计课堂多维互动教学模式的初步探讨[J].科教文汇，2013，（02）.

[4]邹艳.建构主义视域下多维互动大学英语教学模式[J].海外英语，2015，（01）.

[5]张俊英.大学英语多维互动教学模式行动研究[D].上海外国语大学，2010.endprint