束栋令

摘 要：宝钢一期工程引进设备中，使用的齿式联轴器是日本的，其齿式联轴器的齿形角是20°，而一期工程的后期引进的140无缝钢管厂及以后的二期工程引进工程设备中，则不断出现了大齿形角的25°和28°齿式联轴器。根据宝钢现场齿式联轴器的齿形角增大趋势这一现象，运用理论分析和计算，对齿形角进行了研究。分析了增大齿形角对齿式联轴器的影响；增大齿形角对我国齿式联轴器行业可能产生的作用；并分析了国内机械加工行业制造大齿形角联轴器的可行性。通过对增大齿式联轴器齿形角的研究，对提高我国齿式联轴器行业的技术水平具有重要意义。

关键词：齿式联轴器；齿形角；齿根弯曲强度；齿面接触强度；接触工作剪应力

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.17.005

0 引言

从齿式联轴器由20度齿形角向25度及28度发展的趋势出发，理论上阐述了增大齿形角后齿轮强度的变化，并对增大齿形角后齿轮的接触工作剪应力进行校核计算，分析了齿面接触强度的变化，阐述了增大齿形角对提高我国齿式联轴器技术水平的影响。

1 宝钢齿式联轴器使用情况简介

宝钢股份的一期工程、二期工程中，在传递较大扭矩及较高转速的情况下均使用了齿式联轴器，故该齿式联轴器在宝钢股份使用的数量很多。但因引进设备的时期不同、引进的国家不同，齿式联轴器的齿形角均不同。

在20世纪80年代，当时的宝钢总厂设备部测绘大队，对一期工程引进的日本设备中的齿……