刘勇

摘 要：目前，科技日新月异，我国许多行业都取得了长足的发展，尤其是在汽车行业。为了全面促进汽车工业的发展，人们需要在汽车工业中应用先进的技术和技术。发动机作为汽车重要的结构部件之一，可以为汽车的运行提供重要的动力源。然而，在实际运行期间，发动机受到各种因素的影响，这将导致更多的故障，严重影响其正常运行，从而阻碍中国汽车工业的长期稳定发展。所以，人们要采取科学有效的措施对发动机故障进行检修维护，从根本上保障发动机安全稳定运行。

关键词：汽车发动机；常见故障；维修方法

1.常见的几种汽车发动机故障类型

发动机是汽车最为重要的组成部件，是汽车实际行驶的唯一动力来源，理想状态下完美的发动机应该可以长期处于一种高效的、稳定的运行状态，同时还可以回收储存在汽车制动时流失的能量。汽车发动机长期使用，不可控因素的影响增加，难免会导致一些故障的发生，有可能是零件出现损坏，也可能是电子设备的故障或者零件配合出现问题，从而影响发动机的正常使用，出现振动剧烈、油耗增加或者声音异常等情况。因此，在发现汽车发动机出现故障时一定要及时的维修，以保证行車的安全。

（1）发动机出现异常声响汽车发动机在正常运行时一定会发出声音，一般可分为恶性、良性和正常等几种情况。一般导致发动机出现异常声响的主要原因为发动机的某个机构或者系统出现问题。具体原因为：曲轴或轴承的连接配合过松；发动机过热；润滑油严重缺少；气缸底垫损坏等。异常声响的出现就证明发动机内的零件在运行过程中出现了碰撞，不及时处理会导致发动机寿命大幅度降低。

（2）排气管放炮故障排气管放炮实际上就是在排气管中有可燃性的混合气体发生燃烧发出的声音。发生排气管放炮故障的主要原因一般为：点火时间过晚；少数缸没有正常工作；混合气体没有燃烧完全；雾化燃料和氧气的混合比例不合理等。可燃性混合气体在排气管中燃烧，一方面会对排气管本身造成损伤，另一方面又浪费了能源，增加了油耗，因此需要及时的处理。

（3）发动机缺缸发动机缺缸是一种比较常见的汽车故障，主要是指存在一个或者一个以上的汽缸不能进行正常的工作。导致此种故障发生的原因较为复杂多样，主要可以分为发动机的机械机构情况、点火能量是否充足以及空燃比是否正常。

（4）发动机无法启动在现代，大多数汽车使用的都是电喷发动机，为了保证其正常的运行，需要满足几个条件，分别为：恰当的点火时间、足够的点火能量及电压、合适的气缸压力以及合理的空燃比。通常情况下，点火的时间、能量、电压主要受点火系统的控制，合理的空燃比受燃料供给系统控制，气缸压力则由汽车的机械机构决定。因此，可以得出致使发动机无法启动的原因极为复杂多样。

2.针对汽车常见故障的有效检修措施

2.1维修发动机缺缸故障的方法

在检修和维护发动机单缸缺缸故障期间，为了在较短时间内对故障原因进行查找，及时对故障进行排除，常常采取换件维修方式。例如，如果四缸发动机的1缸出现缺缸故障，就可以和2缸、3缸、4缸的火花塞、喷油器以及高压线进行分别兑换，在兑换后需要驾驶汽车进行检验。如果2缸出现缺缸故障，这就表明压线出现故障。如果3缸出现缺缸故障，这就表明喷油器出现严重问题。如果4缸出现缺缸故障，这就表明火花塞产生问题。在对以上缸体进行对换后，如果故障没有产生位移情况，可能是发动机机械出现故障，也有可能是其他元件产生的缺缸故障。

2.2针对发动机的缺气缸工作的维修方法

汽车发动机出现缺气缸的故障是比较常见，最明显的表现为发动机抖动，发动机动力差，油耗增大，引起的原因比较多，发动机气缸由点火系统、燃油供给系统、配气正时系统、曲轴连杆机构等数个系统及电子电路元件组成，其中一个元件出现了故障都会引起缺气缸工作。零部数目众多，单个排查是非常浪费时间和财力，在维修过程中，可先采用解码器读取故障代码，由故障代码提示去排查可节省大量排查时间。如果无故障代码出现的，可用中断气缸工作的方式进行排查，将测试的气缸燃油或点火中断，使测试气缸无法工作，若发动机运转出现明显差异，说时测试的气缸工作良好，若无差异，说明此气缸不工作，这样可以快速锁定故障方位。

2.3针对发动机无法正常启动的故障处理措施

如果发动机的点火开关处于启动档，无法进行正常启动，人们需要检查蓄电池极桩和电压是否出现松动，检查保险丝是否出现熔断。如果蓄电池极桩、电压以及保险丝都处于正常状态，则需要对启动机线路和点火开关进行全面检查。如果汽车处于自动变速情况，需要对空挡启动开关和线路进行检查。如果发动机的点火开关处于启动档，此时发动机可以在启动机带领下运转，而汽车无法行驶。这时就需要全面考虑点火系统、燃油供给系统以及控制系统的各项功能是否有效发挥。在实际诊断故障之前，需要对油箱进行检查，查看其是否存在充足的燃油，然后需要对防盗系统进行检查，查看其是否被解除，之后需要对点火系统进行检查，接着需要进行跳火试验，如果存在较弱的高压火或者不存在高压火时，该种现象就表明点火系统出现故障，需要对曲轴位置传感器进行重点检查。此外，还需要检查搭铁、ECU电源、点火模块以及凸轮轴位置传感器。在检查完以上部件后，需要对燃油系统进行喷油试验，如果没有出现喷油情况，则需要对燃油泵的保险丝、燃油压力调节器、控制电路、继电器以及喷油器进行检查。如果火和油都表现正常，则需要对进气系统进行检查，完成以上所有检查之后，如果都没有出现问题，则需要对气缸压力进行检查。如果发动机的点火开关处于启动档，发动机出现轻微启动现象，这就表明气缸中进入油液。如果存在高压火，则需要对混合气进行检验，主要查看气体的浓度情况，如果点火时间不适宜，将会导致气缸无法正常运行，此时需要首先查询故障码，如果存在故障码，则需要按照其指示方向查找故障原因，如果故障码不存在，则需要对点火系统进行检查，之后需要对控制系统、燃油系统、进气系统和气缸压力进行检查。其间可以利用数据流读取或者对其进行波形分析，检查其对启动性能的影响程度。

3.结语

车辆在行驶过程中如果发动机出现故障，可能会引起制动系统性能下降或无法制动，带来安全隐患，车辆在道路上出现故障无法行驶，还可能会制成拥堵，带来很多不必要的麻烦。为了保证发动机的正常工作，需要定期检查和保养发动机，做到及时发时，及时排除。

参考文献：

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