刘晶晶 姜旋

摘 要：市政项目质量是一件关乎国计民生的大事，所以，必须要切实从市政项目的现实入手，对作业中的技术与质量控制进行剖析，并展开相应的控制，加强对软基情况的控制与整合，才能更优地提升市政项目。随着道路的里程数不断增加，在市政道路作业中不可避免地会遇到软土地基情况。而软土地基含水率高、流通性强、承载力低，难以达到道路作业标准，必须对其展开加固处理。本文主要针对市政道路工程施工环节中软基处理技术得到的应用进行简要分析。

关键词：市政道路 施工环节 软基处理 技术 应用

1 市政道路建设过程中遭遇到的软土地基特征概述

1.1 孔隙量较多，水量十分丰富

软土地基中的孔隙数量比较多，并且软土当中的水分含量比较高，软土地基一般是由粘土和淤泥颗粒构成的，表面软土当中包含的负电荷数量比较多，这些负电荷会将空气当中的水蒸汽吸入，除去会将土地表面上的残留物吸附起来之外，也会在地表上呈现更多的水，表面间隙数量也会逐渐提升，从而也就会在后续各项工作进行的过程中，造成一定负面影响。

1.2 压缩系数过高，抗剪强度低下

软土地基最为明显的特征实际上就是强度比较低，并且结构的软弱性也比较强，因此市政道路工程当中出现安全问题的几率比较高，也会对道路的正常使用年限造成一定影响，想要对施工效率及施工质量做出保证，是一件比较困难的事情，难以对后续各项工作的顺利开展做出保证。因此施工单位实际工作的过程中，应当切实关注这个问题，详细针对问题的形成原因进行分析，并提出一些问题应对措施，以便于可以妥善解决软土地基问题，促使市政道路工程施工工作得以顺利开展。

1.3 流变性和触变性比较强

因为软土地基的强度十分低下，因此外观容易遭受到损坏，在实际工作的过程当中，假如没有使用科学合理的加固方法，那么整个道路的稳定性及安全性都没有办法得到保证。道路实际运行的过程中，没有办法将自身的作用完全发挥出来，甚至在某些严重的情况下，会对我国人民群众的生命财产安全造成一定负面影响。

2 软基加固技术在市政道路施工中的应用

2.1 预应力管桩技术

2.1.1 市政道路施工过程中，若是发现地基松动现象，应立即提下手中的工作，将存在地基松动问题的区域进行锁定，这样能够避免工程施工进入问题区域，造成不必要的工程事故，还能够是软基加固技术的精准性得到有效的提升，是软基加固技术的意义最大化，使软基土质的问题得到有效的解决；

2.1.2 确定完软基范围之后，便进行综合性的力学分析，在这个过程中，要适当的结合土工试验中测得的实验数据，进行桩基础施工方案中个各项参数的确定，如此能够在尽量降低施工成本的前提下，是问题得到有效的解决，为企业的发展创造经济效益，提升企业的市场竞争力；

2.1.3 打桩作业过程中，施工现场的相关技术人员要结合施工方案和现场出现的各种状况，做到理论联系实际，同时在进行施工现场的管理过程中，还要注意一下几点。第一：施工场地中的三通一平之一的作业场地的平整工作必须做到为，这样能够是成桩设备的精准度得到有效的保障，其中包括位置的精准和倾斜角度的精准两个主要的方面；第二：首先将第一节桩静力压入，之后将第二节吊装至第一节上部进行焊接施工，这个过程中，需要保证两节桩之间的顺直度，同时还要保证整桩的垂直度，以此类推进行后续的施工工作；第三：要确保成桩设备在移动过程中的安全，一般是在确定下一个施工作业点位之后进行成桩设备的移动工作。第四：在规定的位置以及项目的位置设置相应的标识标牌，在进行相关的检测工作之后是整个软土地基加固区域内的施工质量得到有效的保障。

2.2 土木编织物增强技术

所谓的土木编织物，指的就是一种全新的将土和木进行有机合成的一种材料，其中木质充当联结物，以提升土质的整体性，增强其承载能力和稳定性。在进行施工作业志强，要到施工现场进行相关的考察工作，对之所以产生软土地质遗迹软土层的机构和相关的数据进行分析。

2.3 塑料排水板固结施工技术

在对道路进行施工的过程当中，有地基土质松软问题出现的原因是地基的土质含水量太大，选择适当的技术将水分排出，能够提高地基的强度。道路绝大部分是在露天下进行施工，因此会对周边环境以及城市居民生活水平造成影响，尤其是含水量特别大的时候，会对整个工程进程造成影响。因此该技术能够有效将土中水分排出，提高工程质量。

2.4 水泥粉煤灰碎石桩加固技术

所谓的水泥粉煤灰碎石桩，就是以水泥、碎石屑以及粉煤灰为桩身材料的一种地基加固处理措施施工工艺，这种施工工艺与传统的CFG桩施工相类似，能够是软弱地基区域的地基承载能力得到一定程度的提升，这种施工工艺最大的优势是其施工成本相对较低，能够是企业的市场竞争力得到有效的提升。

2.5 现浇混凝土管桩施工技术

目前在国内住宅以及商业用房技术加固处理过程中，使用的现浇混凝土管桩施工技术比较多，随着市政道路工程施工作业范围的逐步扩大，该项技术在市政道路工程施工中使用的也是越来越频繁，该技术将振动沉管桩和预应力混凝土管桩的优点相结合，还具有振动沉模壁防渗墙等等技术上的优势。另外，现在该技术应用起来相对比较简单，节省施工时间还能够保证质量。

2.6 强夯法施工加固技术

当在进行市政道路工程施工中，没有足够的时间进行预压工作时，并且软基的埋深相对较浅的情况下，优先选用强夯法进行地基加固处理，这种施工工艺又称之为动力加固技术，是比较常用的一种施工工艺，这种施工工艺的缺点就是其施工过程中会产生较大的噪音，对于人口密集区域的施工不宜采用。

3 结束语

综上所述，依据上文中的叙述能够了解到的是，市政道路工程中可以使用的软土地基处理技术有很多，每一种技术都有其本身的优缺点。因此当市政道路工程施工环节中遭遇软土地基的情况下，应当详细分析软土地基的实际情况，而后联系本工程项目的实际要求，科学合理的在各种软土地基处理技术中进行选择，以便于可以在软土地基处理工作进行的过程中，将软土地基处理技术的作用切实发挥出来，促使市政道路工程施工工作得以顺利开展，最终在我国社会经济发展进程向前推进的过程中，做出一定贡献。

参考文献：

[1] 试论软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].吴道福.中国住宅设施.2017（04）

[2] 分析软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].章美蓮.居舍.2017（23）