措姆　曲珍

摘要：近年来，随着国民经济的不断增长，公路工程建设与国.计民生的基础设施建设息息相关，工程项目越来越多，投资金额越来越大，对国民经济产生了较为深远的影响。所以在工程建设中，公路工程预算造价逐渐受到人们的重视，它对各建设和组织单位创造一定的经济效益，因此不断加大对工程预算的控制势在必行。在公路工程建设过程中，工程造价控制应贯穿其全过程。只有提高工程预算编制的质量，做好工程造价的动态管理，改进和完善工程投资估算，实行全过程的控制和管理，才能良好的完成工程造价预算的工作。

关键词：公路工程预算；造价控制

通过多年的实践经验能够发现，大部分的工程最后结算价格都会比预算价格高出15%-20%左右，部分工程甚至更多，这种情况严重制约和影响了工程建设的连续性和有效性，使其经济效益大幅减少，通过对此深入研究和探索，发现其原因主要有以下几个方面。

1公路工程造价超预算的原因

1.1设计阶段工程造价预算失控

很多工程人员之间在设计阶段缺乏必要的沟通，特别是工程预算人员和工程设计人员存在推诿扯皮现象，他们双方将工程预算造价控制工作推给另一方，认为该项工作都是对方应当去做的，相互的不配合导致了设计阶段经常出现超标的现象；与此同时，设计人员的设计理念保守，施工规范的落后，工程造价人眼普遍不能参与建设全过程，是的工程预算在不少方面难以控制，理论和实际不尽相符。……