文/闫凯 黄景亮

预制舱式二次组合设备的拼舱方案

文/闫凯 黄景亮

使用预制舱式二次组合设备，能够有效的缩短施工工期，厂内完成相关二次设备的配置、配线、调试等工作，整体配送至变电站现场，现场仅需要安装预制舱就可以。随着国网智能变电站模块化建设的推进，预制舱式二次组合设备的运用越来越广泛。在文中结合预制舱式二次组合设备的现有布置方案和道路运输条件，就舱体的拼接方案进行探讨。

升压站 预制舱式二次组合设备 拼舱

1 前言

在电力建设领域的快速建设，需要标准化设计、模块化建设的设备和方案，预制舱式二次组合设备正是模块化建设的主要设备之一。通过采用在工厂内完成相关二次设备的配置、配线、调试等工作，整体配送至变电站现场，就近布置于配电装置附近，缩短了安装调试周期，提升了工艺质量，提高了变电站建设效率。国网公司于2015年9月颁布《110kV（66）智能变电站模块化建设通用设计》、2016年2月通报《国网基建部关于印发2016年推进智能变电站模块化建设工作要点的通知》等一系列规范措施支撑预制舱式组合设备的应用推广，大力推广智能变电站的模块化建设模式。在新能源发电领域，预制舱式二次组合设备的应用也得到逐步推广，保障升压站的快速建设，提供强有力的技术支撑。但由于新能源发电领域常用的装置是常规装置，无法实现屏前检修运维，需要使用传统前后接线屏柜，导致舱体尺寸过大，运输受限，往往需要通过拼舱方式实现舱体的工程应用，延长设备安装周期，同时舱内的电缆也需要在现场安装，制约了升压站建设速度。……