刘艳秋

（安徽省交通勘察设计院有限公司，合肥 230011）

穿河隧道防洪评价与补救措施

刘艳秋

（安徽省交通勘察设计院有限公司，合肥 230011）

亳州市汤王大道过河通道工程新建隧道位于主城区，下穿两岸堤防、涡河、小洪河及两河之间的湿地公园。其中，涡河现状为通航河道，小洪河不通航。通过对该隧道进行防洪评价计算，总结穿河建筑物防洪评价要点及补救措施，为类似工程提供借鉴。

穿河隧道；分叉河口；壅水高度；渗流稳定计算；抗滑稳定计算；补救措施

1 建设项目基本情况

亳州市汤王大道过河通道工程，起点位于规划汤王大道与和平路交叉口，终点位于规划三圣路与古泉路交叉口。路线全长1345m，其中隧道长1200m，暗埋段长880m，敞开段长320m。隧道下穿通过涡河、小洪河及郑店子湿地公园，采用围堰明挖法施工，工期720d，2017年4月开始施工。

2 河道现状及现有水利规划

2.1 涡河

涡河现状河底高程28.26～28.66m，河底宽50m，河道上口宽130m（以常水位35m计）。根据《亳州市城市防洪规划（2015—2030）》，涡河干流亳州规划城区段河道基本达到防御20年一遇洪水的能力，其中主城区段（105国道桥～京九铁路桥）防洪标准50年一遇。

根据 《亳州市中心城区水系沟通专项规划（2012—2030）》，涡河核算标准50年一遇，设计流量2500m3/s，河道等级1级。隧址处涡河规划河底宽60m，规划河底高程28.5m，隧址处涡河现状为Ⅵ级航道，规划为Ⅳ级，考虑将来航道升级，现正按Ⅳ级标准进行设计。Ⅳ级航道规划河底标高26.14m。

2.2 小洪河

小洪河河底高程32.01～32.66m，河底宽180m，河道上口宽240m（以常水位35m计）。小洪河核算标准20年一遇，设计流量741m3/s，河道等级1级。……