周香琴， 杨胜皎， 王琴龙， 蒋 辉， 唐存满

(1. 浙江理工大学 教育部现代纺织装备技术工程研发中心， 浙江 杭州 310018；2. 万利纺织机械研究院， 浙江 杭州 311243)

剑杆织机惯性载荷变化规律及提速试验

周香琴1,2， 杨胜皎1， 王琴龙2， 蒋 辉2， 唐存满2

(1. 浙江理工大学 教育部现代纺织装备技术工程研发中心， 浙江 杭州 310018；2. 万利纺织机械研究院， 浙江 杭州 311243)

为提高剑杆织机的车速，通过研究其传动系统各构件的主轴等效转动惯量变化规律、分布规律，织机惯性载荷的变化规律等，获取了织机各运动构件对主轴等效转动惯量的占比规律。针对幅宽360 cm的WL680型剑杆织机，通过结构优选，剑头剑带的质量减轻28.26%，传剑轮的转动惯量减少45.73%，设计样机。经仿真验证：优化后的样机降低等效惯性载荷约27%，织机幅宽减小，其效果明显下降。经实物样机测试验证：相同车速条件下，优化后样机振动和功耗明显降低，最高运行速度提高约7%～8%。研究结果表明：虽然剑头剑带的质量、传剑轮的转动惯量较小，但对主轴等效转动惯量的影响敏感，减小其质量和转动惯量能有效减小织机惯性载荷、降低织机振动和功耗、提高织机车速。

剑杆织机； 主轴等效转动惯量； 惯性载荷； 振动； 功耗

剑杆织机提速是行业的一个共同目标，是一个复杂的系统问题，剑杆织机车速和入纬率是衡量剑杆织机技术水平的重要指标。满机车速与织物品种密切相关；空机车速与织机的技术水平相关，涉及织机的整体结构和制造水平，与运动机构的构型、运动副配合精度、运动构件的质量属性密切相关。……