赵 萌 庞占喜

(中国石油大学(北京)石油工程学院， 北京 102249)

运用优化的正交试验方法分析蒸汽吞吐汽窜影响因素

赵 萌 庞占喜

(中国石油大学(北京)石油工程学院， 北京 102249)

对正交试验方法加以优化，研究同一区块内2口井的蒸汽吞吐汽窜影响因素。在初次正交试验的基础上，对各影响因素的极差及对应的水平值均值进行排序，并以此排序为基准形成新一轮的优化正交设计，进而确定各因素的影响程度。选取韵律分布、平均渗透率、平面基尼系数、平面布井位置、纵向渗透率倍数、原油黏度及有效厚度这7个影响因素，每个因素选取3个水平值，形成L18(37)的正交设计表，通过优化正交试验设计进行数值模拟。最后根据极差分析结果确定各因素对汽窜影响程度的排序，运用方差分析法判断各因素对汽窜影响的显著性。

蒸汽吞吐； 汽窜因素； 正交试验； 数值模拟

稠油是一类重要的油气资源，广泛分布于全球各地。由于稠油的黏度高，胶质沥青质含量大，在地层条件下流动性较差，采用普通的开采方式很难实现，故一般采用热力采油的方法进行开发。针对稠油的热力采油方式主要包括蒸汽吞吐、蒸汽驱、火烧油层、蒸汽辅助重力泄油等，其中蒸汽吞吐和蒸汽驱采油方式的应用较为广泛，尤其蒸汽吞吐采油方式已比较成熟。但在蒸汽吞吐开采过程中，往往难以避免汽窜现象。一口井注入的蒸汽大部分通过井间的高渗通道窜流到另一口吞吐井的井底，使得注入的热量大量流失，不能充分加热油层驱替原油，导致蒸汽的波及系数降低，减少了蒸汽的热利用率，进而导致采收率的降低[1-4]。……