文/李永革，汪义高，凌家友，刘雪飞，江留宝·重庆江东机械有限责任公司技术中心

一种LFT-D在线模压生产线研制

文/李永革，汪义高，凌家友，刘雪飞，江留宝·重庆江东机械有限责任公司技术中心

为了增强国内装备设计制造水平，同时替代同类国外进口设备，降低应用企业的生产成本，我公司研制LFT－D在线模压生产线。本文介绍了长玻纤增强热塑性复合材料（即LFT－D）的性能特点和LFT－D生产线的发展现状，以及江东机械目前的LFT－D在线模压复合材料生产线的研制情况，重点介绍了LFT－D的项目情况、研制技术指标以及试生产情况。

石油能源日益紧张，虽然新能源汽车也在逐步兴起，但是就目前而言，汽车轻量化仍然是时下的发展主流，同时也成为汽车行业作为降低油耗指标的一个重要手段，已在汽车行业形成共识，长玻纤增强热塑性复合材料将会作为汽车轻量化的重要替代材料被大量应用，LFT-D在线模压生产线生产工艺将会得到更为广泛的应用。LFT-D在线模压复合材料生产线的研制成功，在石油能源日益紧张的大环境下，将为汽车轻量化及汽车节能降耗起到明显的促进推动作用，并将在汽车行业得到广泛应用。

长玻纤增强热塑性复合材料的性能特点

20世纪80年代，美国聚合物复合材料公司首次提出LFT的概念，1985年英国ICI公司首次成功开发出LFT颗粒，商品名为Verton，但当时短纤增强增韧及其他塑料改进在研究及应用方面取得巨大进步，导致对LFT技术的研究放缓，直到20世纪90年代中期，LFT技术再次吸引了业内人士的关注，欧美公司纷纷开发出一系列LFT技术及相应的设备。……