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奔驰B200车窗玻璃升降故障

2017-09-03侯长生

汽车与驾驶维修(维修版) 2017年5期
关键词:前门窗玻璃车窗

奔驰B200车窗玻璃升降故障

车窗升降开关

故障现象:一辆2011年款奔驰B200轿车,行驶里程12万km。车辆来厂时,驾驶员侧车窗玻璃不能升降,而且驾驶员侧车门开关也不能控制其他车门的玻璃升降,但是左后、前排乘客侧、左后和右后车门上的车窗升降开关,能够单独控制车窗玻璃的升降。

检查分析:经过的测试和相关的检查,驾驶员侧车门玻璃还是不能升降。连接奔驰专用故障诊断仪DAS,检测到驾驶员侧车门控制单元存在故障码,故障码内容为:S20/1(驾驶员侧车窗升降器开关组)存在故障。

经过查阅相关的维修资料,车窗玻璃升降系统主要由车窗升降开关、车窗升降电机以及车窗玻璃升降机构等部件组成。由于现代汽车技术的不断进步,车窗升降系统也采用了CAN线形式。当操纵驾驶员侧车窗升降开关时,驾驶员侧车窗升降开关将信号提供给驾驶员侧车门控制单元,控制单元再控制车窗升降电机驱动车窗升降机构,从而带动车窗玻璃的升降。当操纵其他车窗玻璃的升降时,也是类似原理。

根据工作原理分析,造成该故障的可能原因有以下几种。

①左前门车窗升降开关线路故障。

②左前门车窗升降开关故障。

③左前门车窗玻璃升降电机故障。

④左前门车窗玻璃升降机构故障。

⑤左前门控制单元故障。

拆下驾驶员侧车门内饰板,检查驾驶员侧车门车窗升降开关的相关线路(图6),未见异常情况。接着,用DAS测试驾驶员侧车窗玻璃升降电机,车窗玻璃能够正常的升降,说明车窗升降电机和车窗升降机构均正常。检查驾驶员侧车窗升降开关至驾驶员侧车门控制单元的连接线路,经过万用表测量,3根连接线路均未互通,且每条线路的电阻值均未超过3 Ω,并不存在断路现象。既然用DAS能够激活车窗正常升降,而且车窗升降开关连接线路正常,故障点指向驾驶员侧车窗升降开关。

故障排除:征得客户同意后,更换了驾驶员侧车窗升降开关(图7)。经过反复测试,再未见故障现象,故障排除。

(侯长生)

图6 检查相关线路

图7 驾驶员侧车窗升降开关

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