杨明

2010年宝马X6开空调时发动机抖动

杨明

车型：E71。

行驶里程：130000km。

故障现象：用户反映车辆在怠速状态下开启空调，发动机的转速表上下波动。关闭空调后发动机的转速表一直很稳定。车辆启动、行驶加速正常。

故障诊断：接车后首先验证用户反映的故障现象，在怠速没有开启空调制冷功能的情况，观察发动机的转速表，转速表指针稳定在800r/min。按压空调的制冷按钮，发动机的转速指示立即上下剧烈波动。连接ISID进行诊断检测，发动机控制系统没有相关的故障存储。调用发动机控制单元功能，读取发动机控制系统相关的数据流如图1、图2所示。

图1 数据流1

图2 数据流2

图3 数据流3

图4 数据流4

图1为发动机2个三元催化器前的氧传感器信号电压在不断的快速变化，并且变化的范围比较大，最低达到1.3V左右，最高可以达到2V左右。这款发动机运转平稳时三元催化器前氧传感器的信号电压应该在2V左右，低于这个电压表示混合气浓，高于这个电压表示混合气稀。图2中除了第1缸、第4缸、第5缸运转不平稳值略大一点之外，其他3个汽缸的运转不平稳值并不是很大。但这并不能说明第1缸、第4缸、第5缸存在故障。因为发动机2个三元催化器前的氧传感器信号电压变化，说明发动机控制系统在进行混合气调校。

通过调校，发动机控制模块能够学习部件的特定值，并因此补偿某些部件公差。在进气区域内形成的混合气需要一段时间以废气形式到达氧传感器。 随着发动机负载和转速的增加，该时间会减少。……