基于ANSYS的迎流装配小车设计与分析
2017-09-03赵嘉媛李强兵
科技与创新 2017年16期
赵嘉媛,李强兵
(1.湖北三峡职业技术学院机电工程学院,湖北宜昌443002;2.中国船舶重工集团第七一〇研究所,湖北宜昌443002)
基于ANSYS的迎流装配小车设计与分析
赵嘉媛1,李强兵2
(1.湖北三峡职业技术学院机电工程学院,湖北宜昌443002;2.中国船舶重工集团第七一〇研究所,湖北宜昌443002)
随着水下机器人结构日益复杂,对各舱段装配精度要求也随之提高,在大型、重型水下机器人的组装过程中,各密封舱段往往需要由各种多自由度的装配台车支撑,从而完成装配。迎流装配小车是水下航行器装配台架的重要组成部分,作为迎流耐压壳体的主要承力结构件,其承受了较大载荷,必须对其进行强度和刚度分析。由于该迎流段装配小车结构形式复杂,传统理论计算准确性较低,因此,应用有限元分析软件对该小车进行了分析。在设计时,对装配小车进行了有限元建模、加载、强度分析及刚度分析,获得了迎流段装配小车的应力情况和变形情况,为其结构设计提供了重要理论依据。
ANSYS;有限元分析;结构设计;装配小车
随着海洋资源开发的不断深入,目前,水下航行器,特别是无人水下航行器(Unnamed Underwater Vehicle,UUV)越来越商业化、市场化,UUV可以承担的任务也越来越多,水下机器人逐渐向大型化、重型化、大深度发展。
迎流装配小车是水下航行器装配调试台架的重要组成部分。为了满足迎流耐压壳体外形的共形需要和装配需求,迎流装配小车设计有升降调节、俯仰调节、径向调节及沿轴向移动和旋转等功能,结构复杂。……
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