梁瀚文+熊子轩

连日的降雨为本就充满挑战的赛道带来了更大的不可预见性，这对每个车队都是不小的挑战。凭借强大的技术团队支援，海马强动力车队在赛车调校和设定上采取科学化的配比，海马M6赛车动力强劲，转向灵活，在贵州骏驰国际赛车场中游刃有余。

排位灵活应变

车手托马斯在赛后告诉记者：“湿滑路面对赛车提出了非常高的要求，车队及时调整策略，有效组合干胎及雨胎，及时切换，使得海马M6赛车在强大动力及稳定操控中取得了非常好的平衡。随着天气好转各选手的成绩都在不断提高，车队也顺势对赛车进行微调，把前轮的两条轮胎更换为干胎，海马M6赛车在赛场飞驰。”

何子贤 不断探索

完成排位的何子贤在赛后表示，练习赛期间他的海马M6赛车很稳定，在设定方面非常出色，马力输出很有力，在多弯的骏驰赛道如鱼得水，圈速非常有竞争力。排位赛中，随着赛道不断变干，车队开始不断探索。何子贤在短短30分钟的排位赛中先后尝试四条雨胎，前轮干胎后轮雨胎和四条干胎三种不同的轮胎搭配在场上飞驰，圈速也在不断地提升。

陈旭 寻求极限

陈旭在赛后直言排位赛的状况非常多变，赛车换上前轮干胎、后轮雨胎后在平衡上非常不错。红旗阶段，陈旭和车队决定对赛车进行调整，试图寻找M6赛车的极限。陈旭一直强调赛车尾部的状态还有潜力可挖，希望通过不断的调整让赛车状态更完美，做出的圈速也更具竞争力。……