刘建军，沈文军

(南京电子技术研究所， 江苏 南京 210039)

某高转速相控阵雷达抗风能力分析*

刘建军，沈文军

(南京电子技术研究所， 江苏 南京 210039)

文中论述了引起高转速雷达车倾覆和滑移的各种外力因素，并给出了具体的计算公式。以某高转速相控阵雷达为例，分析了高转速产生的惯性力(矩)占总倾覆力(矩)的比例，并对高风载工况下的抗倾覆能力和抗滑移能力进行了分析和计算。结果表明,雷达车满足抗倾覆、抗滑移的要求。

高转速；相控阵雷达；抗倾覆和抗滑移能力

引 言

现代科学技术的迅猛发展，日益需要现代军用雷达能提供更短的反应时间以对付高速喷气飞机、制导导弹、弹道导弹和人造卫星。同时反恐、维和、突发事件应对等小范围战场往往面临来自各个方向、多种威胁目标的攻击，雷达全向化、高目标探测需要更高的数据率，而提高天线转速是提高数据率的一个重要手段。但天线方位转速的增加会相应增加雷达转动部分的惯性力和力矩，尤其是天线质量相对较大的相控阵雷达，对雷达的抗倾覆能力提出了更高的要求。一些学者研究了天线转速对雷达结构设计的影响，提出了高转速雷达的结构设计要点[1]，对雷达天线结构进行了简化并建立了有限元模型，分析了关键风速下的应力应变，验证了天线设计的可靠性[2]。

本文分析了雷达在高转速下引起雷达车倾覆的各种外力因素，对阵面因旋转产生的附加力矩进行了理论公式推导，计算分析了某相控阵雷达车在高转速、高风载条件下的抗倾覆、抗滑移能力。……