李贵勋，张 雷，郑 军，杨 勇，郭维克

（黄河水利委员会黄河水利科学研究院，河南 郑州 450003）

磨蚀防护技术在水力机械的应用研究

李贵勋，张 雷，郑 军，杨 勇，郭维克

（黄河水利委员会黄河水利科学研究院，河南 郑州 450003）

多泥沙河流上水力机械遭受磨蚀破坏，通过采用聚氨酯复合树脂砂浆技术、改性聚氨酯涂层技术及钢塑复合聚氨酯技术，起到了较好的防护效果，有效地提高了水力机械过流部件的耐磨性能，延长了其维修周期，降低了维护成本，具有较大的应用价值。

水力机械；磨蚀；过流部件；聚氨酯；钢塑复合

1 前言

中国的河流含沙较多，磨蚀问题对水轮机的使用寿命和工作效率造成极大的影响[1]。水轮机的转轮、固定导叶、活动导叶、座环、蜗壳等过流部件往往因磨蚀造成表面大面积侵蚀破坏，导致出现鱼鳞坑、针孔、麻点、波纹、海绵状或蜂窝状等破坏形式。过流部件表面发生磨蚀破坏后，其机械效率、容积效率、水能效率下降，水力损失增大，振动加剧，同时检修频率增加，停机时间延长，对发电设备可靠性和安全性造成影响，严重时威胁电站安全可靠运行。目前，我国已运行的一百多座大中型水电站中，38%的机组因严重磨蚀导致机组效率下降，检修频繁，费用增加，使用寿命缩短，每年因磨蚀造成的能源浪费和材料损失都十分惊人[2,3]。据估计，在已运行的水电站中，约有1/5~1/4的水轮机叶片遭受不同程度的泥沙危害，每年因水轮机过流部件磨蚀破坏而停运或检修引起的电能损失约20~30亿kWh，年消耗检修费及设备更新费数以亿计[4]。……