郑 硕 倪芳原

（国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心，湖北 武汉 430070）

飞机外表面防除冰专利技术发展现状分析

郑 硕 倪芳原

（国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心，湖北 武汉 430070）

随着国家“十一五”大飞机项目确定，与之相关的一系列关键技术的研究也开始提上日程，其中，防除冰技术就是大飞机研制中不可跨越的一项关键技术。飞机结冰是飞行事故最重要的原因之一，因此，进一步增加在飞机外表面防除冰技术的研究投入，对提高飞行安全具有广泛且深远的意义。

防除冰；专利技术；飞机外表面

飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，它主要由云中过冷水滴或降雨中的过冷雨碰到飞机机体后凝固形成的，也可由水汽直接在机体表面凝华而成。只要有适当的空气湿度，在5℃时就会产生结冰现象。飞行结冰是一种严重危害，它破坏了飞机表面的光滑流场，增加飞行阻力，降低了飞行控制的可靠性及飞机的升力。因此，研究飞机防除冰对飞机尤其是大型运输机研制、飞行安全具有重要意义。

1 飞机外表面除防冰概述

1.1 飞行器外表面防除冰的主要部位

为保证飞行安全，降低结冰事故的发生，通常会在飞机上安装冰防护系统。以C-130多用途战术运输机为例，大型飞机的防除冰部位主要包括：机翼和水平尾翼、垂直尾翼前缘、发动机进气道、整流罩等气动面、风挡、舱盖等透明面以及空速管等大气数据探测装置的表面（见图1）。……