陈荣波

(广东有色工程勘察设计院，广东 广州 510080)

潮汕机场深厚复杂软土地基处理效果分析

陈荣波

(广东有色工程勘察设计院，广东 广州 510080)

阐述了潮汕机场复杂的工程地质条件，深厚软土地基堆载处理方案。分析了深厚复杂软弱土层处理前后的工程特性及处理效果，得出堆载预压处理效果随深度减弱，处理深度也与深部土层的排水效果密切相关，为处理类似深厚复杂软土地基工程实践提供参考和借鉴。

机场；软土地基；地基处理；效果分析

随着全球经济的快速增长，发达城市的土地资源严重匮乏，尤其是满足工程建设的优势资源，使许多重要工程不可避免地面临复杂地质条件的挑战。软土地基处理是现代工程建设中常见的工程项目，已向深、厚复杂地层发展，对工后沉降的要求越来越高。潮汕机场拟建场地地基土层为滨海相与河湖相交互沉积的深厚(厚达60 m)软弱地层，结构复杂，对工程建设非常不利。本文通过对拟建场地软土地基的工程特性介绍及处理效果分析，旨在积累处理深厚复杂软土地基经验，指导更多的工程实践。

1 工程地质条件

潮汕民用机场是广东省“十一五”规划重点建设项目，属国内中型机场。按照机场主体工程规划及构筑物特征，岩土工程分为区飞行区、航站区和公用设施区。区飞行区主体工程包括跑道及滑行道系统，长2 800 m、宽45 m。

场地位于潮汕平原西南，登岗镇北侧，榕江流域中下游，以海陆交互相沉积平原为主、夹低矮残丘地貌，海拔标高0.50～110.24 m。……