“復兴号”被称为中国“标准动车组”。在其2015年下线前，“和谐号”动车组已运行8年。“复兴号”试验时速可达400公里以上，比目前时速可达380公里的最新型“和谐号”CRH380更快。此外，“复兴号”的设计寿命为30年，比“和谐号”长10年。“复兴号”全车部署2500余监测点，能对温度、制动系统和客室环境等进行全方位实时监测。内部空间比“和谐号”更舒适，车厢实现全程WiFi覆盖，并配备更稳定的充电和照明设施。“复兴号”经过5年时间，从开始设计到正式亮相。在该新型动车组使用的254项重要标准中，中国标准占84%，其余与国际标准接轨。专家表示，具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用。“复兴号”将是中国高铁“走出去”的主力军。（香港亚洲时报）endprint