浅谈海外项目车身焊装线的设计与调试技术
2017-08-24程芝群杨林樊水晶
科技创新与应用 2017年22期
程芝群+杨林+樊水晶


摘 要:海外项目是一种完全区别于国内项目的海外工程事业。相比而言,在设计难度,质量精度以及调试水平上都要比国内项目要求严格。文章着重介绍了海外项目中的设计技术难题及调试中碰到的问题,并通过实例提出了难题的解决办法及应对新技术。最后,文章还提出了总结,从而可以为更多的海外项目提供实质性的参考与借鉴。
关键词:海外项目;车身;焊装线;设计;调试
中图分类号:TD40 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2017)22-0034-03
前言
随着中国汽车行业的不断发展,汽车设计制造技术也越来越好。同时,随着市场增长放缓,竞争也越来越激烈,因此越来越多的厂家开始开拓海外市场,从技术输出到产品输出,从整车出口到当地建生产线,以增加产销量。但是由于各国家的文化背景不同,现场操作习惯的不一样,制造要求上的区别,项目节点的紧凑性,国外专家评审的严谨,无论从生产线设计还是现场安装调试都给设计人员带来了新的挑战和困难。如何应对在海外项目中遇到的不同的设计要求以及现场调试的困难,是值得回顾与总结的。本文以某海外项目为例,讲述了海外项目遇到的一些问题以及解决方法。
相对于国内项目,某海外项目根据海外车身现场生产情况以及场地情况,在整个设计评审以及现场安装调试时遇到以下几个大的问题点:
(1)海外工厂车间场地受限。整体工艺布局遇到阻碍。工装拼台不能沿用国内工艺布局,必须集成工装设备,合理布局工艺焊点。……
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