当前马来西亚政府大力推进铁路等基础设施建设，为中国企业投资提供了市场机会，也契合了“一带一路”倡议关于互联互通的目标，中马双方在铁路建设方面合作潜力巨大。但不容忽视的是，中国企业在马投资铁路也面临着不少挑战，主要包括马来西亚的土地征用问题、马来西亚复杂的国内政治以及来自日本的激烈竞争等。

DOI： 10.19422/j.cnki.ddsj.2017.08.011

马来西亚位居东南亚核心地带，地理位置优越。自1957年独立以来，马来西亚经济发展一直保持相对稳定、快速的增长态势，是东南亚地区经济表现较好的国家之一。目前在东南亚地区，马来西亚的经济发展水平仅次于新加坡，基础设施和投资软环境均较好，制造业配套设施也相对完善。然而，马来西亚却一直未能发展成高收入国家，可以说陷入了典型的“中等收入陷阱” [1]。为了实现经济转型，跨越“中等收入陷阱”，2016年5月21日马来西亚总理纳吉布向国会提交了“第十一个马来西亚计划”（2016-2020年）。该计划为马来西亚未来五年的经济社会发展制订了多项措施，加强铁路等基础设施建设是该计划的六大策略之一。该计划的提出恰逢中国“一带一路”倡议提出以来，中国铁路走出去积极推进与周边国家的互联互通基础设施建设。因此，中马双方在铁路建设等基础设施方面的投资合作潜力将非常可观。

铁路建设是马来西亚基础设施

建设的薄弱环节

在马来西亚，公路比较发达，航空业竞争非常激烈，但铁路发展水平却相对较低。……