陈洁　宁敏

摘 要：在飛机研制过程中，需要进行电磁环境效应（E3）控制管理，评估系统、结构和线缆电磁防护设计偏离对飞机安全性的影响，以保证飞机的电磁环境效应设计偏离不影响飞行安全。该文对民用飞机电磁环境效应设计偏离控制管理进行初步探讨，着重介绍飞机电磁环境效应设计偏离控制管理流程，为民用飞机E3设计偏离控制管理工作提供参考。

关键词：电磁环境效应 设计偏离 控制管理流程

中图分类号：V243 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）06（a）-0025-02

现代飞机的电磁环境防护设计已经形成了较为完整的设计流程和方法，建立了一系列的标准规范。电磁环境效应（E3）已经成为飞机设计中的一项重要的基础性工作，并渗透到飞机研制和运营的全生命周期中。在电磁兼容性的基础上，电磁环境效应的概念有了很大的扩展。电磁环境效应是指一个系统在运行全过程中和电磁环境之间的所有作用和冲突。电磁环境效应包括电磁兼容性、电磁干扰、电磁敏感性、电磁脉冲、静电放电以及电磁辐射对人体、易燃气体的危害等电磁设计准则的影响，同时也包括那些射频系统、超宽带装置、高功率射频系统、闪电、沉积静电等影响电磁环境的设备和自然现象[1]。

在飞机研制初期，电磁防护设计人员都会通过预测飞机可能发生的各种电磁干扰现象，制定型号电磁环境效应防护设计的规范，用来控制机载设备的干扰发射，提高机载设备的抗干扰能力，使设备装机后产生电磁干扰的可能性大大降低。……